Leute, die einen VW Lupo gebraucht kaufen, bekommen immer ein robustes, alltagstaugliches Auto für den Stadtverkehr, das auch hohen Qualitätsansprüchen genügt.

Preiswertes Angebot für Sparfüchse

Der VW Lupo entstand aus der Überlegung, eine weitere Baureihe unterhalb des VW Polo zu etablieren, dessen Größenwachstum ihn inzwischen an die Kompaktklasse heranreichen lässt. Der Lupo ist eine dreitürige Kombilimousine, die aufgrund ihrer Länge von 3,53 m ein ideales Stadtfahrzeug darstellt, mit dem auch kleinste Parklücken genutzt werden können. Dagegen ist der Lupo nur eingeschränkt langstrecken- und familientauglich, da sein relativ kleiner Innenraum den Aufenthalt auf der Rücksitzbank für Erwachsene auf längeren Strecken ungemütlich macht. Dennoch wurden vom VW Lupo von 1998 bis 2005 rund 490.000 Exemplare gebaut. Der VW Lupo 3l mit seinem Drittelmix-Normverbrauch von 2,99 l/100 km galt als Durchbruch in der Anwendung innovativer Spritspar-Technologien, konnte jedoch nur einen bescheidenen Markterfolg erzielen. Am anderen Ende des Leistungsspektrum stand der VW Lupo GTI, der mit seinem 92 kW (125 PS) leistetenden Vierzylinder-Benziner eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h ermöglichte. Wesentlich verbreiteter waren der Lupo 1.0 mit 37 kW (50 PS) und der Lupo 1.4 mit 44 bis 74 kW (60 bis 100 PS), der zeitweilig auch als 1.4 FSI mit 77 kW (105 PS) im Handel war. Bei den Dieseln war neben dem VW Lupo 3l mit Dreizylinder-TDI besonders der 1.4 TDI mit 55 kW (75 PS) gefragt, der eine ähnliche Technologie nutzte und dessen Verbrauchswerte nur unwesentlich über denjenigen der VW Lupo 3l lagen. Sportliche Fahrer, die heute einen VW Lupo gebraucht kaufen, entscheiden sich oft für den VW Lupo GTI, der eine große Fangemeinde besitzt.

Vielfältiges Motoren- und Ausstattungsspektrum

Wer einen VW Lupo gebraucht kauft, bekommt ein ausgereiftes Fahrzeug mit bewährter VW-Großserientechnik, das sich ideal für den Verkehr in engen Innenstädten eignet. Bei der Auswahl des passenden Gebrauchtwagens ist die Ausstattungslinie ein wichtiges Auswahlkriterium. Während die Basisversionen des Lupo eher spartanisch ausgestattet sind, ließ sich das Fahrzeug in den höherwertigen Ausstattungslinien zu einem kleinen Luxuswagen aufwerten, der auch höheren Ansprüchen an Motorleistung und Interieur genügt. Bei den Motorisierungen steht ein breites Angebotsspektrum zur Verfügung, bei dem günstige Verbrauchswerte im Vordergrund stehen. Mit dem VW Lupo GTI steht aber auch eine Alternative für Freunde sportlichen Fahrens zur Verfügung.