Ford Sierra in Dresden gebraucht – 0 Angebote
Umweltzone Dresden
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2011-02-07
- Geltungsbereich:
- Innere Neustadt und 26er Ring
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Dresden solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Dresden
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Dresden (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Ford Preisvergleich in Dresden
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Ford in Dresden mit dem Bundesdurchschnitt.
Dresden belegt Platz 143 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Ford.
Gute Nachricht: Gebrauchte Ford sind in Dresden günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Ford
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Trier | 14.738 € | 1.080 | 522 km |
| Worms | 15.142 € | 3.305 | 411 km |
| Kaiserslautern | 15.496 € | 1.459 | 460 km |
| Fürth | 15.575 € | 3.170 | 382 km |
| Ludwigshafen am Rhein | 15.603 € | 2.830 | 415 km |
| Speyer | 15.741 € | 3.032 | 423 km |
| Gummersbach | 15.815 € | 4.995 | 432 km |
| Bonn | 15.852 € | 5.454 | 465 km |
| Dormagen | 15.892 € | 8.713 | 480 km |
| Dresden | 19.856 € | 1.368 | 0 km |
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Weitere Ford Sierra Typen
Ford Sierra: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Guter Fahrkomfort
- Zuverlässige Motoren
- Robuste Bauweise
- Günstige Ersatzteile
- Geräumiges Interieur
Nachteile
- Höherer Spritverbrauch
- Ältere Sicherheitsstandards
- Verfügbarkeit von Teilen manchmal problematisch
- Korrosionsanfällig
- Weniger moderne Ausstattung
Gut zu wissen
- iProduktion von 1982 bis 1993
- iAuch als Kombi erhältlich
- iOptionale Allradantriebsvariante
- iBenzin- und Dieselmotoren verfügbar
- iKlassikerstatus möglich
Neueste Ford Sierra Erfahrungen
Ich fahre einen Ford Sierra Diesel mit 68PS Baujahr 1986 in blaumetallic mit 2 Türen mit 120000KM Trotz guter Pflege rostet mein Sierra stark am Unterboden und beiden Radläufen Dazu ist er untern stark verölt Die Technik meines Sierra ist anfällig Die Rostvors...
Meinung von Anonymous, Dezember 2022Habe gerade einen Ford Sierra Turnier 2,3 D Baujahr 1985 mit 110000KM dachte ein gepflegtes Schnäppchen Er rostet sehr stark dazu ständig teure Reperaturen Mehrmal wurde der Unterboden schon geschweißt Der Diesel ist schwach und seine Fahrleistungen schlecht Nun ...
Meinung von Anonym, September 2022Hatte den Ford Sierra mal als Winterauto. Einen Sierra 2.0 GL Automatik mit 100PS in goldmetalllic den ich mit 145000KM im Jahr 1999 gekauft habe für 700 Mark Einen Winter hat er geschafft dann war der 2 L 100 PS Motor im Eimer nach nur 149000KM Auuch Rost war an diesem ...
Meinung von thunfischgretl, Juni 2022
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Alles beginnt mit dem Luftwiderstand
Speziell die Version des Ford Sierra mit Fließheck konnte bei der Präsentation im Jahr 1982 mit einem extrem niedrigen Luftwiderstand aufwarten. Das hat neben dem niedrigen Verbrauch auch Einfluss auf die Fahrgeräusche, die wegen der weniger intensiven Luftverwirbelungen entspannter auszuhalten sind. Darüber hinaus findest du viele weitere Ausgestaltungen, die während der insgesamt 11 Jahre Bauzeit auf den Markt kamen. Für Familien und nicht wenige Handwerke war der Kombi mit Platz für fünf Erwachsene plus Urlaubsgepäck oder extrem großem Laderaum die perfekte Wahl. Schnittig und dezent kam das Coupé mit nur drei Türen daher. Außerdem hat es sich Ford nicht nehmen lassen, mehrere Sportversionen in seine Palette aufzunehmen. Damit erhältst du einen optisch und technisch getunten Sierra, der aus über 200 PS und Heckantrieb ziemlich viel Fahrspaß herausholt.
Verzicht hat sein Gutes
Fällt deine Wahl auf einen Ford Sierra mit Dieselmotor, kaufst du dir genügsame 67 PS, die von Peugeot geliefert wurden. Und du bekommst fast so etwas wie eine Besonderheit: eine Servolenkung. Die Benzinmotoren, die wegen ihres Aufbaus leichter sind, kommen auch ohne Lenkhilfe aus und lassen sich zumeist mit 1,6 oder 2 Litern Hubraum finden. Und sonst: Keinerlei elektronische Helfer und so gut wie keine aufwendige Sonderausstattung lassen nicht nur das Leergewicht deines Sierra niedrig bleiben. Wo keine Extras eingebaut sind, können diese auch nicht kaputt gehen.
Die Masse macht's
Bei insgesamt 2,7 Millionen ausgelieferten Exemplaren hast du nicht nur gute Chancen, genau Deinen Wunschwagen unter den noch erhaltenen Sierras zu finden, du hast dadurch auch Zugriff auf passende Ersatzteile, die notwendig werden können. Dann bleibt am Ende nur noch die harte Entscheidung, ob du dieses zu seiner Zeit fast progressiv designte Relikt von vor 30 Jahren als Sportler oder noch immer praktischen Kombi möchtest.
