Alle gebrauchten VW Polo GTI in Dresden auf einen Blick
Gebrauchte VW Polo GTI in Deiner Stadt
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Gebrauchte VW Polo GTI auch in Deiner Stadt:
Umweltzone Dresden
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2011-02-07
- Geltungsbereich:
- Innere Neustadt und 26er Ring
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Dresden solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Dresden
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Dresden (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
VW Preisvergleich in Dresden
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte VW in Dresden mit dem Bundesdurchschnitt.
Dresden belegt Platz 168 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte VW.
Gebrauchte VW sind in Dresden teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.
Günstigste Städte für gebrauchte VW
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Würzburg | 16.186 € | 3.698 | 303 km |
| Paderborn | 16.333 € | 7.614 | 352 km |
| Saarbrücken | 16.384 € | 2.319 | 521 km |
| Erlangen | 16.421 € | 6.770 | 250 km |
| Detmold | 16.441 € | 9.025 | 349 km |
| Rüsselsheim | 17.134 € | 13.544 | 391 km |
| Lippstadt | 17.344 € | 11.261 | 380 km |
| Frankfurt am Main | 17.351 € | 13.370 | 371 km |
| Mainz | 17.407 € | 11.697 | 402 km |
| Dresden | 24.246 € | 3.276 | 0 km |
Vorteile
- Spritztiger Motor
- Gutes Handling
- Hochwertiger Innenraum
- Gute Sicherheitsausstattung
- Hoher Wiederverkaufswert
Nachteile
- Begrenzter Platz im Fond
- Relativ hoher Preis
- Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch
- Straffes Fahrwerk
- Hohe Versicherungskosten
Gut zu wissen
- i5-Türer und 3-Türer Varianten erhältlich
- iDSG-Getriebe optional
- iAktuelle Modelle haben Euro 6d-TEMP Norm
- iApple CarPlay und Android Auto oft serienmäßig
- iRegelmäßige Wartung erforderlich
Wertverlust von einem gebrauchten VW Polo GTI
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten VW Polo GTI im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen VW Polo GTI Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein VW Polo GTI Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 95% - 80% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 70% - 60% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 55% - 45% des Neupreises
Bei uns findest du jedes Gebrauchtwagenangebot aller führenden Gebrauchtwagenbörsen im Vergleich. Entdecke jetzt deinen VW Polo GTI.
Die Geschichte des VW Polo GTI
Es dauerte bis zum Jahr 1994, bis VW erstmals die Sportserie GTI beim Polo auflegte. Zunächst nur als Kleinserie mit 3.000 Exemplaren herausgegeben, etablierte sich der GTI aufgrund der hohen Nachfrage auch beim Polo, dem kleinen Bruder des Golfs. Der größte Unterschied eines gebrauchten VW Polo GTI zum Serienmodell war der leistungsstärkere Motor, der bei einem Hubraum von 1,6 Litern 120 PS leistet und mit vier Zylindern sowie 16 Ventilen ausgestattet ist. Ab dem Polo IV 9N3 war dann der GTI fester Bestandteil der Palette, sodass du diese VW Polo GTI Gebrauchtwagen in Deutschland häufig angeboten bekommst. VW erhöhte die Leistung der Motoren nochmals und bot den GTI dann mit bis zu 192 PS an.
Geschwindigkeit, Beschleunigung und Fahrspaß ohne Ende
Dank des geringen Leergewichts des Polos, das nur knapp über einer Tonne liegt, sorgen die kräftigen Motoren des GTI für eine rasante Beschleunigung. So benötigen die VW Polo GTI Gebrauchtfahrzeuge teilweise weniger als sieben Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Auch die Höchstgeschwindigkeit liegt bei einem VW Polo GTI Gebrauchtwagen deutlich über der eines Serienfahrzeugs und so erreicht der GTI bis zu 225 km/h. Die Innenausstattung des GTI passt sich der Zielgruppe an und ist entsprechend sportlich gehalten. Hierzu zählen Sportsitze und abgeflachte Lenkräder. Teilweise bietet VW den GTI auch mit Sportfahrwerk an, was für straffe Federung und athletische Fahreigenschaften sorgt.
