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Alle gebrauchten Opel Senator in Duisburg auf einen Blick

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Duisburg

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2008-10-01
Geltungsbereich:
Innenstadtbereich

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Duisburg solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Duisburg

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Duisburg (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Duisburg (50 km)
SUV36%
Van9%
Coupe5%
Kombi14%
Cabrio4%
Limousine23%
Kleinwagen8%
Deutschlandweit
SUV39%
Van10%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Duisburg (50 km)
Benzin61%
Diesel31%
Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin58%
Diesel31%
Elektro11%

Opel Preisvergleich in Duisburg

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in Duisburg mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Duisburg
12.939 €
3.848 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
15.694 €
54.141 Angebote

Duisburg belegt Platz 40 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.

Gute Nachricht: Gebrauchte Opel sind in Duisburg günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Opel

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Frankfurt an der Oder10.057 €99543 km
Lüneburg11.058 €470317 km
Offenburg11.133 €2.182336 km
Flensburg11.364 €161414 km
Mannheim11.817 €1.927246 km
Heidelberg11.879 €1.826263 km
Dormagen12.066 €3.70237 km
Langenfeld12.204 €3.97038 km
Bonn12.278 €1.65380 km
Duisburg12.939 €3.8480 km

Günstige Opel in der Nähe von Duisburg

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Dormagen12.066 €3.70233 km
Langenfeld12.204 €3.97038 km
Bonn12.278 €1.65378 km
Wuppertal12.469 €4.15029 km
Ratingen12.478 €4.01212 km

Opel Senator: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Geräumiger Innenraum
  • Komfortable Federung
  • Starker Motor
  • Günstige Ersatzteile
  • Zuverlässigkeit

Nachteile

  • Hoher Spritverbrauch
  • Veraltetes Design
  • Höhere Versicherungsprämien
  • Große Abmessungen für Stadtverkehr
  • Begrenzte moderne Technologie

Gut zu wissen

  • iGute Wartung notwendig
  • iRostanfälligkeit an bestimmten Stellen
  • iErsatzteile leicht verfügbar
  • iGebraucht oft aus erster Hand erhältlich
  • iHohes Alter bedeutet mögliche Reparaturkosten

Opel Senator Bilder

Bild von Opel Senator

Gebrauchte Opel Senator in Deiner Stadt

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Von 1978 bis 1993 war der Opel Senator das Spitzenmodel im Programm. Insgesamt wurden drei Generationen produziert: Der Opel Senator A1, A2 und B. Alle drei litten allerdings unter dem fehlenden Oberklassenprestige der Modellreihe.

Opel Senator A1

Im von 1978 bis 1982 produzierten Opel Senator A1 hatte der Kunde die Wahl zwischen drei Motorisierungen: Einem Benziner mit 140, 150 und 180 PS. Die Ausstattungslinien umfassten „C“, „S“ und die Top-Ausstattungslinie „CD“. Zahlreiche Zubehörausstattungen wie Automatikgetriebe, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Sitzheizung und Klimaanlage waren lieferbar. Eine erste Modellpflege wurde im Jahr 1981 vorgenommen.

Opel Senator A2

Am Anfang der 80er Jahre erstarkte die Oberklassen-Konkurrenz. Opel reagierte und brachte von 1982 bis 1986 den Opel Senator A2 auf den Markt. Das Motorenprogramm umfasste bei den Benzinern ein Leistungsspektrum von 115 bis 180 PS sowie zwei Diesel mit 86 und 95 PS. Trotz aller Aktualisierungsmaßnahmen verkaufte sich der Nachfolger deutlich schlechter als die vorangegangene Generation.

Opel Senator B

Ab September 1987 stand der Opel Senator B beim Händler und wurde bis 1993 produziert, wurde aber vom Käuferpublikum wie seine Vorgänger wegen der großen Ähnlichkeit zum billigeren Omega geschmäht. Da keine Lösung für die Imageprobleme in Sicht war wurde die Baureihe ohne Nachfolger eingestellt.

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