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Alle gebrauchten Opel Senator in München auf einen Blick

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone München

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2008-10-01
Geltungsbereich:
Mittlerer Ring und Innenstadt

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in München solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in München

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in München (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

München (50 km)
SUV40%
Van7%
Coupe5%
Kombi15%
Cabrio5%
Limousine22%
Kleinwagen7%
Deutschlandweit
SUV40%
Van9%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen7%

Kraftstoffarten

München (50 km)
Benzin60%
Diesel32%
Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin59%
Diesel32%
Elektro9%

Opel Preisvergleich in München

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in München mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in München
15.218 €
2.895 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
17.267 €
88.802 Angebote

München belegt Platz 152 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.

Gute Nachricht: Gebrauchte Opel sind in München günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Opel

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Frankfurt an der Oder10.242 €174512 km
Heidelberg10.872 €3.090252 km
Mannheim11.006 €3.316269 km
Offenburg11.065 €2.548270 km
Rüsselsheim11.530 €4.525304 km
Darmstadt11.563 €5.043285 km
Ludwigshafen am Rhein11.620 €3.455272 km
Speyer11.664 €3.266264 km
Karlsruhe11.726 €2.406252 km
München15.218 €2.8950 km

Günstige Opel in der Nähe von München

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Oberhausen12.556 €7.21169 km
Bergheim12.977 €5.78473 km
Landshut14.437 €1.51358 km
Rosenheim14.980 €1.20651 km
Augsburg15.230 €3.42550 km

Opel Senator: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Geräumiger Innenraum
  • Komfortable Federung
  • Starker Motor
  • Günstige Ersatzteile
  • Zuverlässigkeit

Nachteile

  • Hoher Spritverbrauch
  • Veraltetes Design
  • Höhere Versicherungsprämien
  • Große Abmessungen für Stadtverkehr
  • Begrenzte moderne Technologie

Gut zu wissen

  • iGute Wartung notwendig
  • iRostanfälligkeit an bestimmten Stellen
  • iErsatzteile leicht verfügbar
  • iGebraucht oft aus erster Hand erhältlich
  • iHohes Alter bedeutet mögliche Reparaturkosten

Opel Senator Bilder

Bild von Opel Senator

Gebrauchte Opel Senator in Deiner Stadt

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Von 1978 bis 1993 war der Opel Senator das Spitzenmodel im Programm. Insgesamt wurden drei Generationen produziert: Der Opel Senator A1, A2 und B. Alle drei litten allerdings unter dem fehlenden Oberklassenprestige der Modellreihe.

Opel Senator A1

Im von 1978 bis 1982 produzierten Opel Senator A1 hatte der Kunde die Wahl zwischen drei Motorisierungen: Einem Benziner mit 140, 150 und 180 PS. Die Ausstattungslinien umfassten „C“, „S“ und die Top-Ausstattungslinie „CD“. Zahlreiche Zubehörausstattungen wie Automatikgetriebe, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Sitzheizung und Klimaanlage waren lieferbar. Eine erste Modellpflege wurde im Jahr 1981 vorgenommen.

Opel Senator A2

Am Anfang der 80er Jahre erstarkte die Oberklassen-Konkurrenz. Opel reagierte und brachte von 1982 bis 1986 den Opel Senator A2 auf den Markt. Das Motorenprogramm umfasste bei den Benzinern ein Leistungsspektrum von 115 bis 180 PS sowie zwei Diesel mit 86 und 95 PS. Trotz aller Aktualisierungsmaßnahmen verkaufte sich der Nachfolger deutlich schlechter als die vorangegangene Generation.

Opel Senator B

Ab September 1987 stand der Opel Senator B beim Händler und wurde bis 1993 produziert, wurde aber vom Käuferpublikum wie seine Vorgänger wegen der großen Ähnlichkeit zum billigeren Omega geschmäht. Da keine Lösung für die Imageprobleme in Sicht war wurde die Baureihe ohne Nachfolger eingestellt.

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