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Audi V8 in Hannover gebraucht – 3 Angebote

Aktuell sind 3 gebrauchte Audi V8 Fahrzeuge (Baujahre 1990–1991) verfügbar. Preise reichen von 17.000 € bis 25.000 €, mit einem Medianpreis von 17.000 €. Es gibt 1 Fahrzeuge zum Super Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt. Unsere Daten zeigen, dass ein Audi V8 im Durchschnitt in 25 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 239.000 km und es sind Angebote ab 125.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Hannover

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2008-01-01
Geltungsbereich:
Innenstadtbereich

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Hannover solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Hannover

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Hannover (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Hannover (50 km)
Kombi18%
Limousine21%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup35%
Van / Kleinbus11%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen4%
Deutschlandweit
Kombi17%
Limousine21%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

Hannover (50 km)
Benzin54%
Diesel32%
Elektro7%
Benzin/Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro8%

Audi Preisvergleich in Hannover

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Audi in Hannover mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Hannover
26.555 €
1.650 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
34.579 €
109.978 Angebote

Hannover belegt Platz 21 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Audi.

Gute Nachricht: Gebrauchte Audi sind in Hannover günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Audi

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Neubrandenburg19.904 €50266 km
Greifswald20.793 €236307 km
Passau21.144 €1.380496 km
Cuxhaven21.261 €112178 km
Neunkirchen22.163 €2.516
Stralsund23.537 €254310 km
Hagen23.687 €782132 km
Offenburg23.732 €2.233449 km
Bremen23.734 €785101 km
Hannover26.555 €1.6500 km

Günstige Audi in der Nähe von Hannover

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Bremen23.734 €78591 km
Hildesheim23.983 €2.79026 km
Braunschweig24.260 €2.66050 km
Wolfenbüttel24.488 €2.50857 km
Celle24.499 €2.26632 km

Audi V8: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Komfortable Innenausstattung
  • Gute Motorleistung
  • Hochwertige Verarbeitung
  • Stabile Fahreigenschaften
  • Leicht erhältliche Ersatzteile

Nachteile

  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Teure Ersatzteile
  • Hohe Versicherungskosten
  • Komplexe Elektronik
  • Hoher Wartungsaufwand

Gut zu wissen

  • iAllradantrieb standardmäßig
  • iGroßer Kofferraum
  • iErhöhter CO2-Ausstoß
  • iGut für Langstrecken
  • iBaujahre von 1988 bis 1994

Audi V8 Bilder

Bild von Audi V8

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Ein seltener Schatz

Bist du jemand, der gerne schnell gegen den Mainstream schwimmt, dann ist der Audi V8 eine echte Empfehlung.

Audi V8: Der Audi 100 XXL

Einen Audi 300 hat es nie gegeben? Durchaus! Die Ingolstädter haben ihn kurz vor Produktionsstart nur anders benannt: Audi V8. Das von 1988 bis 1994 produzierte Flaggschiff war die erste Audi Oberklasselimousine überhaupt und wurde nur 21.000 Mal gebaut. Davon befinden sich heute 2.000 Exemplare in deutscher Liebhaberhand, nur Wenige sind angemeldet. Wählst du einen gebrauchten Audi V8, wirst du somit glücklicher Besitzer eines ebenso raren wie geschichtsträchtigen Wagens. Sein Grunddesign lässt zwar erkennen, dass er die Ahnenreihe Audi 100 und Audi 200 fortführt, gleichzeitig wurde er jedoch technisch von Grund auf neu konzipiert.

Audi V8: Innovationen satt

Bei Erscheinen zählte der Audi V8 zu den innovativsten Luxuslimousinen weltweit. Zudem galt er als überdurchschnittlich zuverlässig. So kannst d u auch heute noch von technischen Finessen wie dem permanenten Allradantrieb oder Viergang-Automatikgetriebe profitieren. Sowohl das Automatikgetriebe als auch der quattro-Antrieb arbeiten vollkommen selbsttätig. Gebraucht extrem schwierig zu finden sind die antrittstarken Alternativen mit Fünf- und Sechsgangschaltung. Sie wurden nur in sehr kleiner Stückzahl gefertigt. Rost kann dem V8 grundsätzlich nichts anhaben, da die Karosserie serienmäßig vollverzinkt ist. Ab 1990 war der edle Franke in drei Variationen verfügbar: als Basisversion, als Exclusiv-Ausführung unter anderem mit Ledersitzen und Klimaautomatik sowie als 30 Zentimeter verlängerter Audi V8L. Äußerlich unterscheidet sich der Audi V8 vom Audi 100 vor allem durch seine Größe, eine neu konstruierte Front, eine breitere Spur mit ausgestellten Radläufen sowie durchgehend rot eingefärbten Rückleuchten.

Audi V8: nomen est omen

Um einen Nobelschlitten wie den Audi V8 auf Trab zu bringen, müssen natürlich auch die Leistungswerte stimmen. So spendierten die Ingenieure ihrem Allradliebling zunächst ein komplett aus Aluminium gefertigtes 3,6-Liter V8-Aggregat. Die 250 PS des Achtzylinders trieben den Riesen bis auf eine Geschwindigkeit von 244 km/h. Alternativ kannst du auf dem Gebrauchtwagenmarkt das Modell Audi V8 4.2 finden. 1992 eingeführt, verfehlt seine 280 PS-Maschine nur knapp die magischen 250 km/h Top Speed. Auch die Spurtzeit war für eine Oberklassenlimousine in den Achtzigern bemerkenswert. Um die 100 km/h zu erreichen, langtem dem Audi V8, je nach Schaltungs- und Motorenwahl, zwischen 6,8 und 9,2 Sekunden.

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