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Audi V8 in Dortmund gebraucht – 1 Angebote

Aktuell sind 1 gebrauchte Audi V8 Fahrzeuge (Baujahre 1990–1990) verfügbar. Preise reichen von 52.000 € bis 52.000 €, mit einem Medianpreis von 52.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein Audi V8 im Durchschnitt in 13 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 300.000 km und es sind Angebote ab 175.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Dortmund

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2008-01-01
Geltungsbereich:
Wallring Innenstadt

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Dortmund solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Dortmund

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Dortmund (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Dortmund (50 km)
Kombi17%
Limousine24%
Kleinwagen7%
SUV / Pickup37%
Van / Kleinbus7%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen4%
Deutschlandweit
Kombi17%
Limousine21%
Kleinwagen10%
SUV / Pickup38%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

Dortmund (50 km)
Benzin53%
Diesel29%
Elektro11%
Benzin/Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro8%

Audi Preisvergleich in Dortmund

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Audi in Dortmund mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Dortmund
27.196 €
8.148 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
33.196 €
109.879 Angebote

Dortmund belegt Platz 71 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Audi.

Gute Nachricht: Gebrauchte Audi sind in Dortmund günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Audi

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Passau18.129 €959536 km
Neubrandenburg20.268 €44450 km
Cuxhaven20.374 €111274 km
Langenhagen20.646 €1.643187 km
Hildesheim20.694 €3.779185 km
Garbsen20.698 €1.675177 km
Hannover20.779 €1.686184 km
Greifswald20.799 €225490 km
Saarbrücken21.557 €1.240255 km
Dortmund27.196 €8.1480 km

Günstige Audi in der Nähe von Dortmund

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Neunkirchen22.646 €1.35390 km
Bocholt23.463 €2.60268 km
Hagen23.534 €78614 km
Paderborn23.970 €1.71881 km
Wesel24.425 €4.06857 km

Audi V8 Bewertungen

84 Nutzer auf Autoplenum.de
4.9 / 5
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Audi V8: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Komfortable Innenausstattung
  • Gute Motorleistung
  • Hochwertige Verarbeitung
  • Stabile Fahreigenschaften
  • Leicht erhältliche Ersatzteile

Nachteile

  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Teure Ersatzteile
  • Hohe Versicherungskosten
  • Komplexe Elektronik
  • Hoher Wartungsaufwand

Gut zu wissen

  • iAllradantrieb standardmäßig
  • iGroßer Kofferraum
  • iErhöhter CO2-Ausstoß
  • iGut für Langstrecken
  • iBaujahre von 1988 bis 1994

Neueste Audi V8 Erfahrungen

  1. Tolles Auto Baujahr 1994 mit 340000KM ...

  2. Tolles Auto der Audi V8 Quattro ein wunderbares Auto Baujahr 1990 mit 171000KM bin zufrieden Ein toller Wagen mit bester Verarbeitung Ich mag dieses Fahrzeug wunderbar zu fahren mit einer top Verarbeitung ...

  3. Ein super Fahrzeug der Oberklasse ist er mein Audi V8 Quattro mit 2.2 L Hubraum Automatik Habe den Audi V8 Baujahr 1992 seit 6 Jahren Er hat erst 170 000KM und läuft sehr zuverlässig Der hochwertige Innenraum mit Kodiakleder und feinem Holz überzeugt mich Auch d...

Audi V8 Bilder

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Ein seltener Schatz

Bist du jemand, der gerne schnell gegen den Mainstream schwimmt, dann ist der Audi V8 eine echte Empfehlung.

Audi V8: Der Audi 100 XXL

Einen Audi 300 hat es nie gegeben? Durchaus! Die Ingolstädter haben ihn kurz vor Produktionsstart nur anders benannt: Audi V8. Das von 1988 bis 1994 produzierte Flaggschiff war die erste Audi Oberklasselimousine überhaupt und wurde nur 21.000 Mal gebaut. Davon befinden sich heute 2.000 Exemplare in deutscher Liebhaberhand, nur Wenige sind angemeldet. Wählst du einen gebrauchten Audi V8, wirst du somit glücklicher Besitzer eines ebenso raren wie geschichtsträchtigen Wagens. Sein Grunddesign lässt zwar erkennen, dass er die Ahnenreihe Audi 100 und Audi 200 fortführt, gleichzeitig wurde er jedoch technisch von Grund auf neu konzipiert.

Audi V8: Innovationen satt

Bei Erscheinen zählte der Audi V8 zu den innovativsten Luxuslimousinen weltweit. Zudem galt er als überdurchschnittlich zuverlässig. So kannst d u auch heute noch von technischen Finessen wie dem permanenten Allradantrieb oder Viergang-Automatikgetriebe profitieren. Sowohl das Automatikgetriebe als auch der quattro-Antrieb arbeiten vollkommen selbsttätig. Gebraucht extrem schwierig zu finden sind die antrittstarken Alternativen mit Fünf- und Sechsgangschaltung. Sie wurden nur in sehr kleiner Stückzahl gefertigt. Rost kann dem V8 grundsätzlich nichts anhaben, da die Karosserie serienmäßig vollverzinkt ist. Ab 1990 war der edle Franke in drei Variationen verfügbar: als Basisversion, als Exclusiv-Ausführung unter anderem mit Ledersitzen und Klimaautomatik sowie als 30 Zentimeter verlängerter Audi V8L. Äußerlich unterscheidet sich der Audi V8 vom Audi 100 vor allem durch seine Größe, eine neu konstruierte Front, eine breitere Spur mit ausgestellten Radläufen sowie durchgehend rot eingefärbten Rückleuchten.

Audi V8: nomen est omen

Um einen Nobelschlitten wie den Audi V8 auf Trab zu bringen, müssen natürlich auch die Leistungswerte stimmen. So spendierten die Ingenieure ihrem Allradliebling zunächst ein komplett aus Aluminium gefertigtes 3,6-Liter V8-Aggregat. Die 250 PS des Achtzylinders trieben den Riesen bis auf eine Geschwindigkeit von 244 km/h. Alternativ kannst du auf dem Gebrauchtwagenmarkt das Modell Audi V8 4.2 finden. 1992 eingeführt, verfehlt seine 280 PS-Maschine nur knapp die magischen 250 km/h Top Speed. Auch die Spurtzeit war für eine Oberklassenlimousine in den Achtzigern bemerkenswert. Um die 100 km/h zu erreichen, langtem dem Audi V8, je nach Schaltungs- und Motorenwahl, zwischen 6,8 und 9,2 Sekunden.

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