Alle gebrauchten Honda Jazz in Kaiserslautern auf einen Blick – 7 Angebote
Gebrauchtwagenmarkt in Kaiserslautern
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Kaiserslautern (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Honda Jazz: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Geringer Verbrauch
- Viel Platz im Innenraum
- Zuverlässigkeit
- Gute Sicht
- Einfaches Handling
Nachteile
- Schwache Motorleistung
- Einfaches Interieur-Design
- Hohe Drehzahl bei Autobahntempo
- Begrenzte Sicherheitsfeatures
- Durchschnittliches Fahrvergnügen
Gut zu wissen
- iGünstige Unterhaltskosten
- iHohes Maß an Flexibilität dank 'Magic Seats'
- iHybrid-Variante verfügbar
- iMeist Frontantrieb
- iOft günstige Versicherungsklassen
Gebrauchter Honda Jazz: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Honda Jazz? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 66 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Honda Jazz | 24.540 € – 29.527 € | 27.467 € | 10 km | – | 35 |
| 2025 Honda Jazz | 22.990 € – 29.499 € | 26.672 € | 4.000 km | -795 € | 53 |
| 2024 Honda Jazz | 23.065 € – 27.430 € | 25.322 € | 6.800 km | -1.350 € | 15 |
| 2023 Honda Jazz | 20.639 € – 24.990 € | 23.215 € | 21.133 km | -2.107 € | 8 |
| 2022 Honda Jazz | 16.708 € – 20.490 € | 18.686 € | 38.600 km | -4.529 € | 27 |
| 2021 Honda Jazz | 15.990 € – 19.742 € | 17.838 € | 48.000 km | -848 € | 11 |
| 2020 Honda Jazz | 16.300 € – 21.097 € | 18.150 € | 40.000 km | +312 € | 17 |
| 2019 Honda Jazz | 12.012 € – 16.720 € | 15.236 € | 47.416 km | -2.914 € | 12 |
| 2018 Honda Jazz | 10.150 € – 16.616 € | 13.809 € | 72.175 km | -1.427 € | 18 |
| 2017 Honda Jazz | 9.162 € – 16.118 € | 12.439 € | 73.300 km | -1.370 € | 17 |
| 2016 Honda Jazz | 10.300 € – 15.168 € | 12.908 € | 55.752 km | +469 € | 14 |
| 2015 Honda Jazz | 6.844 € – 12.933 € | 9.663 € | 71.500 km | -3.245 € | 8 |
| 2014 Honda Jazz | 3.944 € – 10.590 € | 7.809 € | 86.739 km | -1.854 € | 18 |
| 2013 Honda Jazz | 5.000 € – 9.961 € | 7.675 € | 89.375 km | -134 € | 16 |
| 2012 Honda Jazz | 2.754 € – 10.685 € | 6.991 € | 99.640 km | -684 € | 14 |
| 2011 Honda Jazz | 2.950 € – 8.990 € | 5.648 € | 117.000 km | -1.343 € | 21 |
| 2010 Honda Jazz | 2.073 € – 6.928 € | 4.597 € | 152.000 km | -1.051 € | 24 |
| 2009 Honda Jazz | 1.856 € – 6.988 € | 4.258 € | 143.172 km | -339 € | 24 |
| 2008 Honda Jazz | 1.000 € – 5.045 € | 2.926 € | 128.933 km | -1.332 € | 16 |
| 2007 Honda Jazz | 862 € – 6.537 € | 3.104 € | 156.080 km | +178 € | 16 |
| 2006 Honda Jazz | 790 € – 4.275 € | 2.547 € | 163.000 km | -557 € | 19 |
Wertverlust von einem gebrauchten Honda Jazz
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Honda Jazz im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Honda Jazz Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Honda Jazz Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 100% - 85% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 70% - 65% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 55% - 50% des Neupreises
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Der Jazz Typ GD
Eine vergleichsweise hohe Dachlinie, die kurze, nach vorne hin abfallende Motorhaube sowie eine große Frontscheibe prägen den Auftritt des Jazz Typ GD. Scheinwerfer in Klarglasoptik lassen den Wagen von Honda frisch und modern erscheinen. Der Innenraum des Jazz Typ GD wirkt zeitgemäß, funktional und aufgeräumt. Extravagant angeordnete Rundinstrumente sorgen für einen sportlichen Touch. Die beiden Ottomotoren dieser Modellgeneration leisten 57 und 61 kW. Erhältlich war der Jazz Typ GD sowohl mit einem Schaltgetriebe als auch mit CVT-Automatik.
Mehr Modellvielfalt beim Jazz Typ GE
In Hinsicht des Designs ähnelt der Jazz Typ GE deutlich seinem Vorgängermodell. Allerdings sind die Abmessungen leicht angewachsen. Zudem wirkt der fünftürige Kleinwagen dynamischer als der Jazz Typ GD. Auch bei diesem Modell trägt die außergewöhnliche Anordnung der Rundinstrumente zum futuristischen und sportlichen Ambiente im Innenraum bei. Dieses Modell wurde wie der Jazz Typ GD nicht nur mit einem Schaltgetriebe, sondern auch mit einer CVT-Automatik angeboten. Wenn du viel Wert auf einen niedrigen Verbrauch legst, macht auf jeden Fall ein Blick auf die Hybridvariante Honda Jazz 1.3 DSi i-VTEC IMA Sinn.
Die dritte Modellgeneration
Der Honda Jazz der dritten Generation wirkt noch futuristischer. Für die dynamische Optik ist sowohl die keilförmige Front als auch die nach hinten abfallende Dachlinie verantwortlich. Besonders markant erscheinen bei diesem Jazz-Modell zudem der Knick im vorderen Bereich der Gürtellinie sowie die schwungvoll designten Scheinwerfer. Außerordentlich modern wirkende Bedienelemente und schick designte Instrumente prägen das Flair des Innenraums. Das Innenraumkonzept des Jazz steht für jede Menge Platz und Flexibilität – so kann der Laderaum geschickt erweitert werden. Mit seinem 75 kW starken Benzineraggregat ist der Jazz 1.3 i-VTEC für einen Kleinwagen gut motorisiert. du hast hier die Wahl zwischen einer Version mit Sechsgangschaltgetriebe und einer Variante mit CVT-Automatik.
