Alle gebrauchten Skoda Rapid in Kaiserslautern auf einen Blick
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Gebrauchtwagenmarkt in Kaiserslautern
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Kaiserslautern (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
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Skoda Preisvergleich in Kaiserslautern
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Skoda in Kaiserslautern mit dem Bundesdurchschnitt.
Kaiserslautern belegt Platz 30 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Skoda.
Gute Nachricht: Gebrauchte Skoda sind in Kaiserslautern günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Skoda
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Würzburg | 14.894 € | 782 | 162 km |
| Erlangen | 16.062 € | 1.742 | 237 km |
| Dormagen | 16.087 € | 4.494 | 194 km |
| Düsseldorf | 16.121 € | 4.637 | 209 km |
| Hilden | 16.411 € | 4.824 | 198 km |
| Langenfeld | 16.446 € | 4.837 | 193 km |
| Duisburg | 16.620 € | 4.596 | 231 km |
| Dinslaken | 16.653 € | 3.509 | 245 km |
| Hanau | 16.707 € | 2.305 | 113 km |
| Kaiserslautern | 17.257 € | 725 | 0 km |
Günstige Skoda in der Nähe von Kaiserslautern
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Wiesbaden | 16.997 € | 2.140 | 74 km |
| Darmstadt | 17.021 € | 2.534 | 76 km |
| Frankfurt am Main | 17.078 € | 2.475 | 90 km |
| Rüsselsheim | 17.199 € | 2.418 | 78 km |
| Mainz | 17.331 € | 2.343 | 66 km |
Vorteile
- Geräumiger Innenraum
- Günstige Betriebskosten
- Gute Kraftstoffeffizienz
- Zuverlässige Leistung
- Vernünftiger Preis
Nachteile
- Einfaches Interior-Design
- Mittelmäßiges Fahrverhalten
- Begrenzte Motorenauswahl
- Schlechtere Schallisolierung
- Wertverlust
Gut zu wissen
- iZwischen Kompakt- und Mittelklasse
- iErhältlich als Limousine und Kombi
- iBekannte DSG-Getriebeoption
- iKann adaptive Scheinwerfer haben
- iVariable Wartungskosten
Viele Autos unter gleichem Namen
Gleich vier völlig verschiedene Autos können sich in den Suchergebnissen der Autobörsen verstecken, wenn du "Skoda Rapid gebraucht kaufen" eingibst. Da sind zunächst einmal die Oldtimer. In den 40er Jahren als stattlich daherkommende Limousine gebaut, stehen sie heute meist in Sammlungen und Museen. Danach folgte ein schnittiges Coupé, das die Tschechen von 1984 bis 1990 ausschließlich für den Export bauten. Mit einem dieser Vertreter bist du der Star auf Youngtimer-Treffen, sehr viele sind davon nämlich nicht mehr übrig. Auf den Straßen der Schwellenländer, wie zum Beispiel in Indien, fahren Skoda Rapid seit 2011. Sie sind mit einer rudimentären Innenausstattung, einer großen Bodenfreiheit und einem weich eingestellten Fahrwerk auf die Bedürfnisse dieser Zielgruppe zugeschnitten.
Der europäische Skoda Rapid
Last but not least, entschloss sich Skoda 2012, den bewährten Namen noch einmal zu verwenden und baute zunächst eine moderne Limousine mit Stufenheck. Kurz darauf folgte mit dem Skoda Rapid Spaceback ein etwas kompakteres Steilheck, das oft auch unter der Bezeichnung "Skoda Rapid Kombi" vermarktet wird. Serienmäßig haben beide bei uns verkauften Modelle eine überdurchschnittliche Serienausstattung: Sechs Airbags, ABS und das elektronische Stabilitätsprogramm sorgen für Sicherheit, eine Zentralverriegelung, die Servolenkung, elektrische Fensterheber und ein höhenverstellbares Lenkrad für den Komfort an Bord. Wenn du mehr Ausstattung haben willst, kannst du nach den Ausstattungsvarianten Skoda Rapid Ambition und Skoda Rapid Elegance Ausschau halten. Hier sorgt unter anderem eine Klimaautomatik für deine Wohlfühltemperatur im Innenraum.
