Opel Rekord in Lübeck gebraucht – 8 Angebote
Aktuell sind 8 gebrauchte Opel Rekord Fahrzeuge (Baujahre 1956–1984) verfügbar. Preise reichen von 3.000 € bis 18.000 €, mit einem Medianpreis von 10.000 €. Es gibt 1 Fahrzeuge zum Super Preis und 1 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 3 neue Angebote hinzugefügt. Unsere Daten zeigen, dass ein Opel Rekord im Durchschnitt in 18 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 1.000.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 8 gebrauchte Opel Rekord Fahrzeuge (Baujahre 1956–1984) verfügbar. Preise reichen von 3.000 € bis 18.000 €, mit einem Medianpreis von 10.000 €. Es gibt 1 Fahrzeuge zum Super Preis und 1 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 3 neue Angebote hinzugefügt. Unsere Daten zeigen, dass ein Opel Rekord im Durchschnitt in 18 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 1.000.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.Mehr lesen
Gebrauchtwagenmarkt in Lübeck
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Lübeck (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Opel Preisvergleich in Lübeck
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in Lübeck mit dem Bundesdurchschnitt.
Lübeck belegt Platz 3 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.
Gute Nachricht: Gebrauchte Opel sind in Lübeck günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Opel
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Offenburg | 7.492 € | 691 | 627 km |
| Baden-Baden | 9.599 € | 1.083 | 593 km |
| Lübeck | 9.700 € | 472 | 0 km |
| Lüneburg | 9.701 € | 426 | 74 km |
| Karlsruhe | 9.818 € | 1.506 | 563 km |
| Hamburg | 10.933 € | 1.098 | 56 km |
| Frankfurt an der Oder | 11.262 € | 109 | 309 km |
| Celle | 11.552 € | 848 | 144 km |
| Langenhagen | 11.563 € | 925 | 170 km |
Günstige Opel in der Nähe von Lübeck
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Lüneburg | 9.701 € | 426 | 71 km |
| Hamburg | 10.933 € | 1.098 | 41 km |
| Norderstedt | 12.530 € | 1.334 | 46 km |
| Neumünster | 12.768 € | 983 | 49 km |
| Freiburg | 14.143 € | 675 | 92 km |
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Weitere Opel Rekord Typen
Opel Rekord: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Erschwinglicher Preis
- Solide Bauqualität
- Robuster Motor
- Klassisches Design
- Gute Ersatzteilverfügbarkeit
Nachteile
- Höherer Kraftstoffverbrauch
- Mangel an modernen Features
- Durchschnittliches Handling
- Einfaches Interieur
- Mögliche Rostprobleme
Gut zu wissen
- Produziert zwischen 1953 und 1986
- Verschiedene Karosserievarianten verfügbar
- Bekannt für Zuverlässigkeit
- Günstig in der Wartung
- Sammlerwert für ältere Modelle
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Opel Rekord wird von mehreren Besitzern als zuverlässiges und geräumiges Fahrzeug mit hohem Komfort beschrieben. Positiv hervorgehoben werden die robuste Technik, das gute Platzangebot und die einfache Reparaturfreundlichkeit. Allerdings berichten einige Besitzer von Rostanfälligkeit an neuralgischen Stellen wie den Federdomen sowie von erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Einzelne Besitzer hatten mit häufigeren Motorproblemen zu kämpfen, während andere Modelle auch bei hohen Laufleistungen noch zuverlässig laufen.
Was überzeugt
- Zuverlässigkeit und Robustheit: Mehrere Besitzer berichten von hoher Zuverlässigkeit und robuster Technik. Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen über 200.000 Kilometer laufen weiterhin problemlos, und auch nach längerer Nutzungsdauer zeigen sich die Modelle als alltagstauglich und standfest.
- Platzangebot und Komfort: Das großzügige Platzangebot im Innenraum und der geräumige Kofferraum werden durchweg gelobt. Die Sitze bieten hohen Komfort, wobei mehrere Besitzer das Limousinen-Fahrgefühl und die Bequemlichkeit für längere Strecken positiv hervorheben.
Worauf Käufer achten sollten
- Rostanfälligkeit: Die Rostneigung wird von mehreren Besitzern als Problem genannt, insbesondere an den Federdomen und Schweißnähten. Auch die Dichtungen und Zierleisten können im Laufe der Zeit undicht werden und Wassereintritt begünstigen.
- Kraftstoffverbrauch: Der Verbrauch wird von mehreren Besitzern als hoch eingestuft, mit Werten zwischen 10 und 15 Litern. Besonders bei zügiger Fahrweise und im Stadtverkehr macht sich der erhöhte Durst bemerkbar.
Neueste Opel Rekord Erfahrungen
Habe einen Opel Rekord 2.0 E Baujahr 1978 Ein tolles Fahrzeug Er at 239000KM schon läuft wie eine Uhrwerk Rost hat er nicht und auch sonst stimmt hier die Qualität bin sehr sehr zufrieden ...
Meinung von Anonymous, Oktober 2024Der Opel Rekord 2.0E überzeugt auch er ist nicht mehr ganz so gut wie der super gute Rekord D aber auch der modernere Rekord E ist ein solides Auto mit guter Rostvorsorge und hoher Zuverlässigkeit Das waren noch super Opels mit bester Verarbeitung und robuster Technik nic...
Meinung von thunfischgretl, Juli 2022Für mich einer der schönsten Autos der 70er Jahre der Opel Rekord D gebaut von 1972-1977 Die Qualität und Zuverlässigkeit war top Dazu ein schönes Design und ein sehr gutes Platzangebot sowie einen sehr großen Kofferraum Ja der gute Opel Rekord D ein super Auto mit gu...
Meinung von thunfischgretl, Juli 2022
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Der Opel Rekord ist eine der erfolgreichsten Modellreihen, die Opel in seiner Geschichte produziert hat. Von 1953 bis 1986 liefen insgesamt sieben Generationen vom Band von verkauften sich rund zehn Millionen Mal.
Opel Olympia Rekord
Der Nachfolger des Opel Olympia wurde von 1953 bis 1957 hergestellt. Die auffälligste Neuerung war die Pontonkarosserie. Als Karosserievarianten waren eine Limousine, ein Kombi, ein Cabrio sowie ein Kastenwagen erhältlich. Das Leistungsspektrum der Benzinmotoren reichte von 40 bis 45 PS.
Opel Rekord P1 und P2
Mit neuem Design und weitgehend gleicher Technik kam im Jahre 1957 der Nachfolger auf den Markt und verkaufte sich blendend. Im Jahr 1960 kam der P2 und blieb bis 1963 in Produktion. Lieferbar waren ausschließlich Benziner mit 40, 45, 50, 55 und 60 PS.
Opel Rekord A
Mit dem von 1963 bis 1965 hergestellten Opel Rekord A wurde die Kennzeichnung aller Folgemodelle mit Buchstaben in alphabetischer Reihenfolge eingeführt. Es gab ihn als zwei- und viertürige Limousine, als dreitürigen Kombi, als Coupé sowie als Lieferwagen. Die Reihen-Vierzylindermotoren mit einem Leistungsspektrum von 55 bis 67 PS basierten noch immer auf einer Vorkriegskonstruktion mit untenliegender Nockenwelle von 1937.
Opel Rekord B
Der Nachfolger Opel Rekord B wurde von 1965 bis 1966 noch nicht einmal ein Jahr lang gebaut. Die wichtigste Neuerung waren neu entwickelte Vierzylindermotoren mit obenliegender Nockenwelle. Erstmals war der Wagen auch mit einem Zweigang-Automatikgetriebe erhältlich.
Opel Rekord C
Die Karosserie des von 1966 bis 1972 produzierten Nachfolgers wurde völlig neu entwickelt und ging wegen des „Hüftschwungs“ im Heckbereich als „Coke Bottle“-Design in die Geschichte ein. Es gab eine zwei- oder viertürige Limousine, einen drei- und fünftürigen Caravan sowie einen Lieferwagen und ein Coupé.
Opel Rekord D
Die selbsttragende Stahlkarosserie des von 1971 bis 1977 produzierten Opel Rekord D bot fünf Personen Platz. Erstmals erhältlich war ein Dieselmotor – erkennbar an dem Buckel auf der Motorhaube, da er höher als sein Benzin-Pendant war.
Opel Rekord E1 und E2
Die von 1977 bis 1986 produzierten Modelle bildeten den Abschluss der erfolgreichen Baureihe. Der Nachfolger hört auf den Namen Opel Omega.
