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Opel Senator in Nordhorn gebraucht – 1 Angebote

Aktuell sind 7 gebrauchte Opel Senator Modelle (Baujahre 1978–1992) verfügbar. Preise reichen von 7.000 € bis 15.000 €, mit einem Medianpreis von 9.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein Opel Senator im Durchschnitt in 30 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 179.000 km und es sind Angebote ab 70.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchtwagenmarkt in Nordhorn

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Nordhorn (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Nordhorn (50 km)
SUV38%
Van8%
Coupe3%
Kombi19%
Cabrio3%
Limousine20%
Kleinwagen10%
Deutschlandweit
SUV39%
Van9%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen7%

Kraftstoffarten

Nordhorn (50 km)
Benzin48%
Diesel34%
Elektro11%
Benzin/Elektro6%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel28%
Elektro9%
Benzin/Elektro8%

Opel Preisvergleich in Nordhorn

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in Nordhorn mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Nordhorn
16.619 €
592 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
15.498 €
54.328 Angebote

Nordhorn belegt Platz 163 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.

Gebrauchte Opel sind in Nordhorn teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.

Günstigste Städte für gebrauchte Opel

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Frankfurt an der Oder10.107 €123509 km
Offenburg10.168 €3.401445 km
Lüneburg10.647 €488240 km
Flensburg11.552 €160302 km
Heidelberg11.944 €1.911359 km
Mannheim12.052 €2.077343 km
Lübeck12.110 €500288 km
Dormagen12.203 €3.768153 km
Baden-Baden12.258 €3.900421 km
Nordhorn16.619 €5920 km

Günstige Opel in der Nähe von Nordhorn

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Essen13.245 €4.20368 km
Lünen13.675 €3.19998 km
Gladbeck13.688 €4.20897 km
Gelsenkirchen13.690 €4.36696 km
Bottrop13.696 €4.33897 km

Opel Senator: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Geräumiger Innenraum
  • Komfortable Federung
  • Starker Motor
  • Günstige Ersatzteile
  • Zuverlässigkeit

Nachteile

  • Hoher Spritverbrauch
  • Veraltetes Design
  • Höhere Versicherungsprämien
  • Große Abmessungen für Stadtverkehr
  • Begrenzte moderne Technologie

Gut zu wissen

  • iGute Wartung notwendig
  • iRostanfälligkeit an bestimmten Stellen
  • iErsatzteile leicht verfügbar
  • iGebraucht oft aus erster Hand erhältlich
  • iHohes Alter bedeutet mögliche Reparaturkosten

Opel Senator Bilder

Bild von Opel Senator

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Von 1978 bis 1993 war der Opel Senator das Spitzenmodel im Programm. Insgesamt wurden drei Generationen produziert: Der Opel Senator A1, A2 und B. Alle drei litten allerdings unter dem fehlenden Oberklassenprestige der Modellreihe.

Opel Senator A1

Im von 1978 bis 1982 produzierten Opel Senator A1 hatte der Kunde die Wahl zwischen drei Motorisierungen: Einem Benziner mit 140, 150 und 180 PS. Die Ausstattungslinien umfassten „C“, „S“ und die Top-Ausstattungslinie „CD“. Zahlreiche Zubehörausstattungen wie Automatikgetriebe, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Sitzheizung und Klimaanlage waren lieferbar. Eine erste Modellpflege wurde im Jahr 1981 vorgenommen.

Opel Senator A2

Am Anfang der 80er Jahre erstarkte die Oberklassen-Konkurrenz. Opel reagierte und brachte von 1982 bis 1986 den Opel Senator A2 auf den Markt. Das Motorenprogramm umfasste bei den Benzinern ein Leistungsspektrum von 115 bis 180 PS sowie zwei Diesel mit 86 und 95 PS. Trotz aller Aktualisierungsmaßnahmen verkaufte sich der Nachfolger deutlich schlechter als die vorangegangene Generation.

Opel Senator B

Ab September 1987 stand der Opel Senator B beim Händler und wurde bis 1993 produziert, wurde aber vom Käuferpublikum wie seine Vorgänger wegen der großen Ähnlichkeit zum billigeren Omega geschmäht. Da keine Lösung für die Imageprobleme in Sicht war wurde die Baureihe ohne Nachfolger eingestellt.

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