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Alle gebrauchten Opel Tigra in Rosenheim auf einen Blick

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchte Opel Tigra in Deiner Stadt

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Gebrauchtwagenmarkt in Rosenheim

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Rosenheim (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Rosenheim (50 km)
SUV40%
Van8%
Coupe6%
Kombi15%
Cabrio5%
Limousine19%
Kleinwagen7%
Deutschlandweit
SUV39%
Van10%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Rosenheim (50 km)
Benzin58%
Diesel34%
Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin59%
Diesel32%
Elektro9%

Opel Preisvergleich in Rosenheim

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in Rosenheim mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Rosenheim
14.890 €
1.223 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
14.803 €
86.079 Angebote

Rosenheim belegt Platz 143 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.

Gebrauchte Opel sind in Rosenheim teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.

Günstigste Städte für gebrauchte Opel

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Frankfurt an der Oder10.063 €185527 km
Heidelberg11.377 €3.006306 km
Mannheim11.486 €3.230323 km
Dormagen11.736 €6.210525 km
Leipzig11.765 €1.866388 km
Dessau11.769 €1.501437 km
Rüsselsheim11.793 €4.609358 km
Langenfeld11.799 €6.630520 km
Darmstadt11.865 €5.134339 km
Rosenheim14.890 €1.2230 km

Günstige Opel in der Nähe von Rosenheim

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Landshut14.392 €1.43975 km
München15.186 €2.73343 km

Vorteile

  • Kompakte Maße, ideal für die Stadt
  • Gute Verarbeitung
  • Attraktives Design
  • Wirtschaftlicher Kraftstoffverbrauch
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

  • Begrenzter Stauraum
  • Rückbank eng
  • Ersatzteile schwer zu finden
  • Ältere Modelle haben keinen modernen Komfort
  • Geringer Wiederverkaufswert

Gut zu wissen

  • iMotorenpalette umfasst Benziner und Diesel
  • iSofttop- und Hardtop-Versionen verfügbar
  • iGeeignet für Singles oder Paare
  • iNicht ideal für Langstreckenreisen
  • iEinige Modelle haben Rostprobleme an den Radkästen

Opel Tigra Bilder

Bild von Opel Tigra
Bild von Opel Tigra

Sportliches Fahren muss nicht teuer sein. Das bewies Opel mit der Einführung des Tigra. Hergestellt wird das kleine Coupé zwar heute nicht mehr. Genau das macht den kultigen Flitzer in Gebrauchtwagenbörsen aber umso begehrter.

Der Opel Tigra und seine Verwandtschaft zum Corsa

Schaust du genau hin, ist es unverkennbar: Der Opel Tigra ist ein Ableger des Opel Corsa. Mit dem Modell stillten die Rüsselsheimer ab 1994 den Bedarf nach einem ebenso spritsparenden wie alltagstauglichen Sportwagen. Möchtest du dir einen guten Einstieg in die Coupé-Welt verschaffen, wird dich der elegante Tigra sicher nicht enttäuschen.

Die erste Generation des Opel Tigra

Die erste Modellreihe des Coupés lief bis zum Jahre 2000 vom Band. Es basierte auf dem Opel Corsa der Modellreihe B, allerdings mit deutlicher Verflachung der Karosserie. Das verlieh dem 2 + 2-Sitzer sein sportliches Gesicht, auch wenn die Bezeichnung Rennwagen auf den Tigra nicht unbedingt zutrifft. Denn auch die Motoren wurden vom Corsa B übernommen. Sie liefern in der 1,4-Liter-Version 90 PS, oder, in der stärkeren 1,6-Liter-Variante, immerhin 106 PS. Allerdings wurde das 1,6-Liter-Aggregat nur bis 1998 verbaut - wenn dir der Sinn also nach mehr Power steht, suche nach einem guten Gebrauchten bis zu diesem Baujahr.

Der Tigra zum Zweiten

Im Oktober 2004 brachte Opel mit dem TwinTop die zweite und vorerst letzte Generation des Tigra auf den Markt. Er wurde bis zum Jahre 2009 gebaut. Im Vergleich zum Vorgänger fiel die hintere Sitzreihe weg und das Stahldach ließ sich versenken. Das einstige Coupé wurde somit zum Roadster mit einem zeitlos dynamischen Design. Auch motorentechnisch legten die Rüsselsheimer noch einmal nach. Neben dem obligatorischen 1,4-Liter-Beziner ist der Tigra TwinTop mit einer 1,8-Liter-Maschine verfügbar. Deren 125 PS pushen den schmucken Roadster auf eine Höchstgeschwindigkeit von 204 km/h. Eine dritte Option stellt der 1,3-CDTI-Dieselmotor mit 70 PS dar, der in Kooperation mit Fiat entstand.

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