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Opel Senator in Schwäbisch Gmünd gebraucht – 0 Angebote

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchtwagenmarkt in Schwäbisch Gmünd

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Schwäbisch Gmünd (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Schwäbisch Gmünd (50 km)
Kombi19%
Limousine24%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup35%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen4%
Deutschlandweit
Kombi17%
Limousine21%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

Schwäbisch Gmünd (50 km)
Benzin57%
Diesel28%
Elektro7%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro8%

Opel Preisvergleich in Schwäbisch Gmünd

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in Schwäbisch Gmünd mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Schwäbisch Gmünd
15.056 €
1.925 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
15.354 €
60.568 Angebote

Schwäbisch Gmünd belegt Platz 127 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.

Gute Nachricht: Gebrauchte Opel sind in Schwäbisch Gmünd günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Opel

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Offenburg8.880 €4.867140 km
Lüneburg10.415 €487494 km
Baden-Baden11.394 €5.272114 km
Frankfurt an der Oder11.425 €119518 km
Heidelberg11.521 €1.888105 km
Mannheim11.586 €2.021123 km
Karlsruhe11.698 €1.486105 km
Speyer11.965 €1.947116 km
Lübeck12.002 €453568 km
Schwäbisch Gmünd15.056 €1.9250 km

Günstige Opel in der Nähe von Schwäbisch Gmünd

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Karlsruhe11.698 €1.48697 km
Oberhausen13.328 €4.27098 km
Pforzheim14.006 €2.40578 km
Reutlingen14.273 €2.20351 km
Tübingen14.304 €2.20358 km

Opel Senator Bewertungen

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Opel Senator: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Geräumiger Innenraum
  • Komfortable Federung
  • Starker Motor
  • Günstige Ersatzteile
  • Zuverlässigkeit

Nachteile

  • Hoher Spritverbrauch
  • Veraltetes Design
  • Höhere Versicherungsprämien
  • Große Abmessungen für Stadtverkehr
  • Begrenzte moderne Technologie

Gut zu wissen

  • iGute Wartung notwendig
  • iRostanfälligkeit an bestimmten Stellen
  • iErsatzteile leicht verfügbar
  • iGebraucht oft aus erster Hand erhältlich
  • iHohes Alter bedeutet mögliche Reparaturkosten

Opel Senator Bilder

Bild von Opel Senator

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Von 1978 bis 1993 war der Opel Senator das Spitzenmodel im Programm. Insgesamt wurden drei Generationen produziert: Der Opel Senator A1, A2 und B. Alle drei litten allerdings unter dem fehlenden Oberklassenprestige der Modellreihe.

Opel Senator A1

Im von 1978 bis 1982 produzierten Opel Senator A1 hatte der Kunde die Wahl zwischen drei Motorisierungen: Einem Benziner mit 140, 150 und 180 PS. Die Ausstattungslinien umfassten „C“, „S“ und die Top-Ausstattungslinie „CD“. Zahlreiche Zubehörausstattungen wie Automatikgetriebe, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Sitzheizung und Klimaanlage waren lieferbar. Eine erste Modellpflege wurde im Jahr 1981 vorgenommen.

Opel Senator A2

Am Anfang der 80er Jahre erstarkte die Oberklassen-Konkurrenz. Opel reagierte und brachte von 1982 bis 1986 den Opel Senator A2 auf den Markt. Das Motorenprogramm umfasste bei den Benzinern ein Leistungsspektrum von 115 bis 180 PS sowie zwei Diesel mit 86 und 95 PS. Trotz aller Aktualisierungsmaßnahmen verkaufte sich der Nachfolger deutlich schlechter als die vorangegangene Generation.

Opel Senator B

Ab September 1987 stand der Opel Senator B beim Händler und wurde bis 1993 produziert, wurde aber vom Käuferpublikum wie seine Vorgänger wegen der großen Ähnlichkeit zum billigeren Omega geschmäht. Da keine Lösung für die Imageprobleme in Sicht war wurde die Baureihe ohne Nachfolger eingestellt.

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