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Opel Rekord in Wetzlar gebraucht – 0 Angebote

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchtwagenmarkt in Wetzlar

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Wetzlar (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Wetzlar (50 km)
Kombi18%
Limousine23%
Kleinwagen7%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus7%
Cabrio / Roadster4%
Coupe / Sportwagen4%
Deutschlandweit
Kombi17%
Limousine21%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

Wetzlar (50 km)
Benzin55%
Diesel28%
Elektro7%
Benzin/Elektro10%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro8%

Opel Preisvergleich in Wetzlar

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in Wetzlar mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Wetzlar
14.455 €
1.615 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
15.354 €
60.568 Angebote

Wetzlar belegt Platz 110 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.

Gute Nachricht: Gebrauchte Opel sind in Wetzlar günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Opel

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Offenburg8.880 €4.867230 km
Lüneburg10.415 €487325 km
Baden-Baden11.394 €5.272199 km
Frankfurt an der Oder11.425 €119463 km
Heidelberg11.521 €1.888127 km
Mannheim11.586 €2.021113 km
Karlsruhe11.698 €1.486170 km
Speyer11.965 €1.947134 km
Lübeck12.002 €453399 km
Wetzlar14.455 €1.6150 km

Günstige Opel in der Nähe von Wetzlar

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Koblenz12.010 €79464 km
Bonn12.310 €1.70895 km
Worms12.529 €2.84895 km
Troisdorf12.749 €2.162100 km
Rüsselsheim12.857 €3.08162 km

Opel Rekord Bewertungen

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Opel Rekord: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Erschwinglicher Preis
  • Solide Bauqualität
  • Robuster Motor
  • Klassisches Design
  • Gute Ersatzteilverfügbarkeit

Nachteile

  • Höherer Kraftstoffverbrauch
  • Mangel an modernen Features
  • Durchschnittliches Handling
  • Einfaches Interieur
  • Mögliche Rostprobleme

Gut zu wissen

  • iProduziert zwischen 1953 und 1986
  • iVerschiedene Karosserievarianten verfügbar
  • iBekannt für Zuverlässigkeit
  • iGünstig in der Wartung
  • iSammlerwert für ältere Modelle

Opel Rekord Bilder

Bild von Opel Rekord
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Bild von Opel Rekord
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Der Opel Rekord ist eine der erfolgreichsten Modellreihen, die Opel in seiner Geschichte produziert hat. Von 1953 bis 1986 liefen insgesamt sieben Generationen vom Band von verkauften sich rund zehn Millionen Mal.

Opel Olympia Rekord

Der Nachfolger des Opel Olympia wurde von 1953 bis 1957 hergestellt. Die auffälligste Neuerung war die Pontonkarosserie. Als Karosserievarianten waren eine Limousine, ein Kombi, ein Cabrio sowie ein Kastenwagen erhältlich. Das Leistungsspektrum der Benzinmotoren reichte von 40 bis 45 PS.

Opel Rekord P1 und P2

Mit neuem Design und weitgehend gleicher Technik kam im Jahre 1957 der Nachfolger auf den Markt und verkaufte sich blendend. Im Jahr 1960 kam der P2 und blieb bis 1963 in Produktion. Lieferbar waren ausschließlich Benziner mit 40, 45, 50, 55 und 60 PS.

Opel Rekord A

Mit dem von 1963 bis 1965 hergestellten Opel Rekord A wurde die Kennzeichnung aller Folgemodelle mit Buchstaben in alphabetischer Reihenfolge eingeführt. Es gab ihn als zwei- und viertürige Limousine, als dreitürigen Kombi, als Coupé sowie als Lieferwagen. Die Reihen-Vierzylindermotoren mit einem Leistungsspektrum von 55 bis 67 PS basierten noch immer auf einer Vorkriegskonstruktion mit untenliegender Nockenwelle von 1937.

Opel Rekord B

Der Nachfolger Opel Rekord B wurde von 1965 bis 1966 noch nicht einmal ein Jahr lang gebaut. Die wichtigste Neuerung waren neu entwickelte Vierzylindermotoren mit obenliegender Nockenwelle. Erstmals war der Wagen auch mit einem Zweigang-Automatikgetriebe erhältlich.

Opel Rekord C

Die Karosserie des von 1966 bis 1972 produzierten Nachfolgers wurde völlig neu entwickelt und ging wegen des „Hüftschwungs“ im Heckbereich als „Coke Bottle“-Design in die Geschichte ein. Es gab eine zwei- oder viertürige Limousine, einen drei- und fünftürigen Caravan sowie einen Lieferwagen und ein Coupé.

Opel Rekord D

Die selbsttragende Stahlkarosserie des von 1971 bis 1977 produzierten Opel Rekord D bot fünf Personen Platz. Erstmals erhältlich war ein Dieselmotor – erkennbar an dem Buckel auf der Motorhaube, da er höher als sein Benzin-Pendant war.

Opel Rekord E1 und E2

Die von 1977 bis 1986 produzierten Modelle bildeten den Abschluss der erfolgreichen Baureihe. Der Nachfolger hört auf den Namen Opel Omega.

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