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Opel Senator in Wiesbaden gebraucht – 2 Angebote

Aktuell sind 21 gebrauchte Opel Senator Modelle (Baujahre 1978–1993) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 15.000 €, mit einem Medianpreis von 8.000 €. Es gibt 4 Fahrzeuge zum Super Preis und 2 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 4 neue Angebote hinzugefügt, davon 1 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Opel Senator im Durchschnitt in 21 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 254.000 km und es sind Angebote ab 150.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Wiesbaden

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2013-02-01
Geltungsbereich:
Innenstadtbereich

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Wiesbaden solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Wiesbaden

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Wiesbaden (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Wiesbaden (50 km)
SUV37%
Van8%
Coupe4%
Kombi18%
Cabrio4%
Limousine23%
Kleinwagen6%
Deutschlandweit
SUV39%
Van9%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen7%

Kraftstoffarten

Wiesbaden (50 km)
Benzin55%
Diesel31%
Elektro7%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel28%
Elektro9%
Benzin/Elektro8%

Opel Preisvergleich in Wiesbaden

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in Wiesbaden mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Wiesbaden
13.120 €
2.623 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
15.498 €
54.328 Angebote

Wiesbaden belegt Platz 42 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.

Gute Nachricht: Gebrauchte Opel sind in Wiesbaden günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Opel

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Frankfurt an der Oder10.107 €123506 km
Offenburg10.168 €3.401178 km
Lüneburg10.647 €488379 km
Flensburg11.552 €160529 km
Heidelberg11.944 €1.91183 km
Mannheim12.052 €2.07766 km
Lübeck12.110 €500453 km
Dormagen12.203 €3.768150 km
Baden-Baden12.258 €3.900148 km
Wiesbaden13.120 €2.6230 km

Günstige Opel in der Nähe von Wiesbaden

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Heidelberg11.944 €1.91179 km
Mannheim12.052 €2.07761 km
Bonn12.458 €1.75499 km
Ludwigshafen am Rhein12.637 €2.20064 km
Rüsselsheim12.722 €2.95119 km

Opel Senator: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Geräumiger Innenraum
  • Komfortable Federung
  • Starker Motor
  • Günstige Ersatzteile
  • Zuverlässigkeit

Nachteile

  • Hoher Spritverbrauch
  • Veraltetes Design
  • Höhere Versicherungsprämien
  • Große Abmessungen für Stadtverkehr
  • Begrenzte moderne Technologie

Gut zu wissen

  • iGute Wartung notwendig
  • iRostanfälligkeit an bestimmten Stellen
  • iErsatzteile leicht verfügbar
  • iGebraucht oft aus erster Hand erhältlich
  • iHohes Alter bedeutet mögliche Reparaturkosten

Opel Senator Bilder

Bild von Opel Senator

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Von 1978 bis 1993 war der Opel Senator das Spitzenmodel im Programm. Insgesamt wurden drei Generationen produziert: Der Opel Senator A1, A2 und B. Alle drei litten allerdings unter dem fehlenden Oberklassenprestige der Modellreihe.

Opel Senator A1

Im von 1978 bis 1982 produzierten Opel Senator A1 hatte der Kunde die Wahl zwischen drei Motorisierungen: Einem Benziner mit 140, 150 und 180 PS. Die Ausstattungslinien umfassten „C“, „S“ und die Top-Ausstattungslinie „CD“. Zahlreiche Zubehörausstattungen wie Automatikgetriebe, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Sitzheizung und Klimaanlage waren lieferbar. Eine erste Modellpflege wurde im Jahr 1981 vorgenommen.

Opel Senator A2

Am Anfang der 80er Jahre erstarkte die Oberklassen-Konkurrenz. Opel reagierte und brachte von 1982 bis 1986 den Opel Senator A2 auf den Markt. Das Motorenprogramm umfasste bei den Benzinern ein Leistungsspektrum von 115 bis 180 PS sowie zwei Diesel mit 86 und 95 PS. Trotz aller Aktualisierungsmaßnahmen verkaufte sich der Nachfolger deutlich schlechter als die vorangegangene Generation.

Opel Senator B

Ab September 1987 stand der Opel Senator B beim Händler und wurde bis 1993 produziert, wurde aber vom Käuferpublikum wie seine Vorgänger wegen der großen Ähnlichkeit zum billigeren Omega geschmäht. Da keine Lösung für die Imageprobleme in Sicht war wurde die Baureihe ohne Nachfolger eingestellt.

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