Audi A6 Limousine Gebrauchtwagen suchen und vergleichen
Anzahlung 
Laufzeit
km/Jahr
150 kW (204PS) - km EZ -/2026
Diesel
5,4 l/100 km (komb.)* 
142 g CO₂/km (komb.)* 
CO2-Klasse: E Anzahlung Laufzeit km/Jahr 150 kW (204PS) - km EZ -/2026 Benzin 7,1 l/100 km (komb.)* 160 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: F
12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:Audi A6 3.0 TDI quattro S tronic
Preisklassen für dieses Auto:
- ●●●●● Superpreis: Bis 23.100 €
- ●●●●○ Guter Preis: 23.100 € zu 24.400 €
- ●●●○○ Fair Preis: 24.400 € zu 26.900 €
- ●●○○○ Erhöhter Preis: 26.900 € zu 28.200 €
- ●○○○○ Hoher Preis: 28.200 € zu 51.300 €
Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:
- Hersteller: Audi
- Modell: A6
- Fahrzeugtyp: Limousine
- Leistung: 200 PS
- Erstzulassung: 2015
- Kraftstoff: Diesel
- Getriebe: A
- Kilometerzähler: 99000 km
- Ausstattung / Eigenschaften:
EZ 01/2015 DieselWas können wir verbessern?
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Anzahlung Laufzeit km/Jahr 220 kW (299PS) - km EZ -/2026 Diesel 5,4 l/100 km (komb.)* 143 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E
12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:Audi A6 Lim. S line 40 TDI quattro S tronic Pano 20"
Preisklassen für dieses Auto:
- ●●●●● Superpreis: Bis 53.300 €
- ●●●●○ Guter Preis: 53.300 € zu 56.300 €
- ●●●○○ Fair Preis: 56.300 € zu 62.200 €
- ●●○○○ Erhöhter Preis: 62.200 € zu 65.200 €
- ●○○○○ Hoher Preis: 65.200 € zu 118.500 €
Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:
- Hersteller: Audi
- Modell: A6
- Fahrzeugtyp: Limousine
- Leistung: 150 PS
- Erstzulassung: 2024
- Kraftstoff: Diesel
- Getriebe: A
- Kilometerzähler: 9000 km
- Ausstattung / Eigenschaften: ABS, Klimaanlage, Airbag, Alufelgen, Leichtmetallfelge, Allrad, CD / Radio, Zentralverriegelung, Bordcomputer, Stabilitätskontrolle (ESP), Garantie, Wegfahrsperre, Lederinterieur, Navigation, Einparkhilfe, Partikelfilter, Regensensor, Elektr. verstellbarer Sitz, Sitzheizung, Scheckheftgepflegt, Schiebedach, Servolenkung, Tempomat, Fensterheber
EZ 09/2024 Diesel 5,9 l/100 km (komb.)* 154 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E Anzahlung Laufzeit km/Jahr 220 kW (299PS) - km EZ -/2026 Diesel 5,4 l/100 km (komb.)* 143 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E Anzahlung Laufzeit km/Jahr 240 kW (326PS) - km EZ -/2026 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A Anzahlung Laufzeit km/Jahr 150 kW (204PS) - km EZ -/2026 Diesel 5,2 l/100 km (komb.)* 136 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E Anzahlung Laufzeit km/Jahr 340 kW (462PS) - km EZ -/2026 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A Anzahlung Laufzeit km/Jahr 150 kW (204PS) - km EZ -/2026 Benzin 7,3 l/100 km (komb.)* 166 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: F
EZ -/- Diesel 5,5 l/100 km (komb.)* 146 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E Anzahlung Laufzeit km/Jahr 280 kW (381PS) - km EZ -/2026 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A
Anzahlung Laufzeit km/Jahr EZ -/- Diesel Anzahlung Laufzeit km/Jahr 340 kW (462PS) - km EZ -/2026 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A
12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:Audi A6 3.0 TDI DPF quattro S tronic sport selection
Preisklassen für dieses Auto:
- ●●●●● Superpreis: Bis 9.300 €
- ●●●●○ Guter Preis: 9.300 € zu 9.800 €
- ●●●○○ Fair Preis: 9.800 € zu 10.800 €
- ●●○○○ Erhöhter Preis: 10.800 € zu 11.400 €
- ●○○○○ Hoher Preis: 11.400 € zu 20.600 €
Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:
- Hersteller: Audi
- Modell: A6
- Fahrzeugtyp: Limousine
- Leistung: 180 PS
- Erstzulassung: 2012
- Kraftstoff: Diesel
- Getriebe: A
- Kilometerzähler: 280000 km
- Ausstattung / Eigenschaften: ABS, Klimaanlage, Airbag, Alufelgen, Leichtmetallfelge, CD / Radio, Zentralverriegelung, Stabilitätskontrolle (ESP), Nebelscheinwerfer, Wegfahrsperre, Lederinterieur, Regensensor, Servolenkung, Tempomat, Fensterheber
EZ 03/2012 Diesel Anzahlung Laufzeit km/Jahr 150 kW (204PS) - km EZ -/2026 Benzin 7,3 l/100 km (komb.)* 166 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: F Anzahlung Laufzeit km/Jahr 340 kW (462PS) - km EZ -/2026 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A Anzahlung Laufzeit km/Jahr 150 kW (204PS) - km EZ -/2026 Benzin 7,1 l/100 km (komb.)* 160 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: F Anzahlung Laufzeit km/Jahr 240 kW (326PS) - km EZ -/2026 Elektro 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A Anzahlung Laufzeit km/Jahr 150 kW (204PS) - km EZ -/2026 Diesel 5,2 l/100 km (komb.)* 136 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: E* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Vorteile
- ✓Hochwertige Innenausstattung
- ✓Starker Motor
- ✓Gute Fahrdynamik
- ✓Zahlreiche Sicherheitsfunktionen
- ✓Hoher Wiederverkaufswert
Nachteile
- ✗Hohe Wartungskosten
- ✗Teurer in der Anschaffung
- ✗Mäßiger Kraftstoffverbrauch
- ✗Begrenzter Kofferraum
- ✗Komplexe Elektronik
Gut zu wissen
- ℹVerschiedene Motorvarianten verfügbar
- ℹBeliebt bei Geschäftsleuten
- ℹStarke Konkurrenz im Segment der Oberklasse
- ℹViele gebrauchte Modelle am Markt
- ℹOft mit fortschrittlichen Technologie-Paketen
Wertverlust von einem gebrauchten Audi A6
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Audi A6 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinem Audi A6 gebrauchtwagen zu kaufen.
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Sehen Sie, wie viel ein Audi A6 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 jahre: 40% - 55% des Neupreises
- 4 - 6 jahre: 55% - 70% des Neupreises
- 7 - 10 jahre: 75% - 80% des Neupreises
Seit mehr als zwanzig Jahren steht der Audi A6 für den Anspruch, das perfekte Auto der oberen Mittelklasse zu produzieren. Ebenso wie die Konkurrenz von BMW versucht Audi, sehr fahraktive Fahrzeuge zu bauen, die gleichzeitig ein Maß an Komfort bieten, das der E-Klasse von Mercedes-Benz ebenbürtig ist. Die unbestreitbaren Verkaufserfolge dieser Baureihe scheinen den Vorsprung durch Technik der Ingolstädter Limousinen zu belegen.
Reichlich Leistung
Natürlich willst du deine Audi A6 Limousine auch standesgemäß antreiben. Daher kommen fast ausschließlich starke Motoren zum Einsatz. Lediglich die Einstiegsmodelle der ersten beiden Generationen sind mit 101 PS beziehungsweise 125 PS für heutige Verhältnisse etwas betulich.