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Alle gebrauchten VW Lupo in Dresden auf einen Blick – 4 Angebote

Aktuell sind 146 gebrauchte VW Lupo Modelle (Baujahre 1998–2021) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 6.000 €, mit einem Medianpreis von 1.000 €. Es gibt 28 Fahrzeuge zum Super Preis und 6 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 146 neue Angebote hinzugefügt, davon 9 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein VW Lupo im Durchschnitt in 2 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 258.000 km und es sind Angebote ab 150.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Dresden

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2011-02-07
Geltungsbereich:
Innere Neustadt und 26er Ring

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Dresden solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Dresden

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Dresden (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Dresden (50 km)
SUV36%
Van12%
Coupe2%
Kombi20%
Cabrio2%
Limousine19%
Kleinwagen9%
Deutschlandweit
SUV39%
Van9%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Dresden (50 km)
Benzin58%
Diesel28%
Elektro5%
Benzin/Elektro9%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel29%
Elektro10%
Benzin/Elektro8%

VW Preisvergleich in Dresden

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte VW in Dresden mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Dresden
25.944 €
2.466 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
25.271 €
155.267 Angebote

Dresden belegt Platz 165 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte VW.

Gebrauchte VW sind in Dresden teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.

Günstigste Städte für gebrauchte VW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Passau17.253 €957277 km
Saarbrücken17.267 €1.124521 km
Detmold17.703 €5.038349 km
Hildesheim18.463 €6.191287 km
Wolfsburg18.755 €3.908254 km
Paderborn19.039 €4.137352 km
Braunschweig19.331 €5.071258 km
Hameln19.553 €5.838322 km
Erlangen19.594 €6.033250 km
Dresden25.944 €2.4660 km

Günstige VW in der Nähe von Dresden

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Cottbus19.783 €53285 km
Görlitz23.395 €42487 km
Chemnitz24.100 €2.19056 km
Zwickau24.493 €2.55191 km
Leipzig24.632 €2.52389 km

VW Lupo: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Kompakte Größe
  • Guter Kraftstoffverbrauch
  • Günstige Wartung
  • Zuverlässige Motoren
  • Erschwingliche Ersatzteile

Nachteile

  • Begrenzter Kofferraum
  • Einfache Innenausstattung
  • Ältere Sicherheitsmerkmale
  • Begrenzte Motorenwahl
  • Weniger komfortabel auf langen Strecken

Gut zu wissen

  • iProduktion von 1998 bis 2005
  • iFacelift-Modelle ab 2001
  • iBesonders sparsame 3L-Version verfügbar
  • iBasis- und Comfortline-Ausstattungsvarianten
  • iRostprobleme bei älteren Modellen möglich

VW Lupo Bilder

Bild von VW Lupo

Gebrauchte VW Lupo in Deiner Stadt

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Pfiffiger Kleinstwagen für Spritsparer

Leute, die einen VW Lupo gebraucht kaufen, bekommen immer ein robustes, alltagstaugliches Auto für den Stadtverkehr, das auch hohen Qualitätsansprüchen genügt.

Preiswertes Angebot für Sparfüchse

Der VW Lupo entstand aus der Überlegung, eine weitere Baureihe unterhalb des VW Polo zu etablieren, dessen Größenwachstum ihn inzwischen an die Kompaktklasse heranreichen lässt. Der Lupo ist eine dreitürige Kombilimousine, die aufgrund ihrer Länge von 3,53 m ein ideales Stadtfahrzeug darstellt, mit dem auch kleinste Parklücken genutzt werden können. Dagegen ist der Lupo nur eingeschränkt langstrecken- und familientauglich, da sein relativ kleiner Innenraum den Aufenthalt auf der Rücksitzbank für Erwachsene auf längeren Strecken ungemütlich macht. Dennoch wurden vom VW Lupo von 1998 bis 2005 rund 490.000 Exemplare gebaut. Der VW Lupo 3l mit seinem Drittelmix-Normverbrauch von 2,99 l/100 km galt als Durchbruch in der Anwendung innovativer Spritspar-Technologien, konnte jedoch nur einen bescheidenen Markterfolg erzielen. Am anderen Ende des Leistungsspektrum stand der VW Lupo GTI, der mit seinem 92 kW (125 PS) leistetenden Vierzylinder-Benziner eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h ermöglichte. Wesentlich verbreiteter waren der Lupo 1.0 mit 37 kW (50 PS) und der Lupo 1.4 mit 44 bis 74 kW (60 bis 100 PS), der zeitweilig auch als 1.4 FSI mit 77 kW (105 PS) im Handel war. Bei den Dieseln war neben dem VW Lupo 3l mit Dreizylinder-TDI besonders der 1.4 TDI mit 55 kW (75 PS) gefragt, der eine ähnliche Technologie nutzte und dessen Verbrauchswerte nur unwesentlich über denjenigen der VW Lupo 3l lagen. Sportliche Fahrer, die heute einen VW Lupo gebraucht kaufen, entscheiden sich oft für den VW Lupo GTI, der eine große Fangemeinde besitzt.

Vielfältiges Motoren- und Ausstattungsspektrum

Wer einen VW Lupo gebraucht kauft, bekommt ein ausgereiftes Fahrzeug mit bewährter VW-Großserientechnik, das sich ideal für den Verkehr in engen Innenstädten eignet. Bei der Auswahl des passenden Gebrauchtwagens ist die Ausstattungslinie ein wichtiges Auswahlkriterium. Während die Basisversionen des Lupo eher spartanisch ausgestattet sind, ließ sich das Fahrzeug in den höherwertigen Ausstattungslinien zu einem kleinen Luxuswagen aufwerten, der auch höheren Ansprüchen an Motorleistung und Interieur genügt. Bei den Motorisierungen steht ein breites Angebotsspektrum zur Verfügung, bei dem günstige Verbrauchswerte im Vordergrund stehen. Mit dem VW Lupo GTI steht aber auch eine Alternative für Freunde sportlichen Fahrens zur Verfügung.

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