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Alle gebrauchten VW Lupo in Frankfurt am Main auf einen Blick

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchte VW Lupo in Deiner Stadt

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Umweltzone Frankfurt am Main

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2008-10-01
Geltungsbereich:
Innerhalb des Autobahnrings

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Frankfurt am Main solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Frankfurt am Main

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Frankfurt am Main (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Frankfurt am Main (50 km)
SUV40%
Van8%
Coupe4%
Kombi17%
Cabrio4%
Limousine21%
Kleinwagen7%
Deutschlandweit
SUV39%
Van10%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Frankfurt am Main (50 km)
Benzin58%
Diesel35%
Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin59%
Diesel32%
Elektro9%

VW Preisvergleich in Frankfurt am Main

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte VW in Frankfurt am Main mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Frankfurt am Main
21.402 €
12.902 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
22.991 €
249.772 Angebote

Frankfurt am Main belegt Platz 110 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte VW.

Gute Nachricht: Gebrauchte VW sind in Frankfurt am Main günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte VW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Detmold16.052 €9.390203 km
Paderborn16.242 €7.865176 km
Saarbrücken16.312 €2.371157 km
Erlangen17.022 €6.851178 km
Lippstadt17.353 €11.425177 km
Offenburg17.970 €2.651188 km
Hameln17.988 €8.383226 km
Magdeburg18.248 €2.945303 km
Nürnberg18.268 €7.862188 km
Frankfurt am Main21.402 €12.9020 km

Günstige VW in der Nähe von Frankfurt am Main

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Würzburg18.427 €3.39790 km
Speyer18.454 €7.16289 km
Mannheim18.775 €7.53064 km
Neustadt an der Weinstrasse18.871 €5.77492 km
Worms19.182 €8.57953 km

Vorteile

  • Kompakte Größe
  • Guter Kraftstoffverbrauch
  • Günstige Wartung
  • Zuverlässige Motoren
  • Erschwingliche Ersatzteile

Nachteile

  • Begrenzter Kofferraum
  • Einfache Innenausstattung
  • Ältere Sicherheitsmerkmale
  • Begrenzte Motorenwahl
  • Weniger komfortabel auf langen Strecken

Gut zu wissen

  • iProduktion von 1998 bis 2005
  • iFacelift-Modelle ab 2001
  • iBesonders sparsame 3L-Version verfügbar
  • iBasis- und Comfortline-Ausstattungsvarianten
  • iRostprobleme bei älteren Modellen möglich

VW Lupo Bilder

Bild von VW Lupo
Pfiffiger Kleinstwagen für Spritsparer

Leute, die einen VW Lupo gebraucht kaufen, bekommen immer ein robustes, alltagstaugliches Auto für den Stadtverkehr, das auch hohen Qualitätsansprüchen genügt.

Preiswertes Angebot für Sparfüchse

Der VW Lupo entstand aus der Überlegung, eine weitere Baureihe unterhalb des VW Polo zu etablieren, dessen Größenwachstum ihn inzwischen an die Kompaktklasse heranreichen lässt. Der Lupo ist eine dreitürige Kombilimousine, die aufgrund ihrer Länge von 3,53 m ein ideales Stadtfahrzeug darstellt, mit dem auch kleinste Parklücken genutzt werden können. Dagegen ist der Lupo nur eingeschränkt langstrecken- und familientauglich, da sein relativ kleiner Innenraum den Aufenthalt auf der Rücksitzbank für Erwachsene auf längeren Strecken ungemütlich macht. Dennoch wurden vom VW Lupo von 1998 bis 2005 rund 490.000 Exemplare gebaut. Der VW Lupo 3l mit seinem Drittelmix-Normverbrauch von 2,99 l/100 km galt als Durchbruch in der Anwendung innovativer Spritspar-Technologien, konnte jedoch nur einen bescheidenen Markterfolg erzielen. Am anderen Ende des Leistungsspektrum stand der VW Lupo GTI, der mit seinem 92 kW (125 PS) leistetenden Vierzylinder-Benziner eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h ermöglichte. Wesentlich verbreiteter waren der Lupo 1.0 mit 37 kW (50 PS) und der Lupo 1.4 mit 44 bis 74 kW (60 bis 100 PS), der zeitweilig auch als 1.4 FSI mit 77 kW (105 PS) im Handel war. Bei den Dieseln war neben dem VW Lupo 3l mit Dreizylinder-TDI besonders der 1.4 TDI mit 55 kW (75 PS) gefragt, der eine ähnliche Technologie nutzte und dessen Verbrauchswerte nur unwesentlich über denjenigen der VW Lupo 3l lagen. Sportliche Fahrer, die heute einen VW Lupo gebraucht kaufen, entscheiden sich oft für den VW Lupo GTI, der eine große Fangemeinde besitzt.

Vielfältiges Motoren- und Ausstattungsspektrum

Wer einen VW Lupo gebraucht kauft, bekommt ein ausgereiftes Fahrzeug mit bewährter VW-Großserientechnik, das sich ideal für den Verkehr in engen Innenstädten eignet. Bei der Auswahl des passenden Gebrauchtwagens ist die Ausstattungslinie ein wichtiges Auswahlkriterium. Während die Basisversionen des Lupo eher spartanisch ausgestattet sind, ließ sich das Fahrzeug in den höherwertigen Ausstattungslinien zu einem kleinen Luxuswagen aufwerten, der auch höheren Ansprüchen an Motorleistung und Interieur genügt. Bei den Motorisierungen steht ein breites Angebotsspektrum zur Verfügung, bei dem günstige Verbrauchswerte im Vordergrund stehen. Mit dem VW Lupo GTI steht aber auch eine Alternative für Freunde sportlichen Fahrens zur Verfügung.

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