VW LT in Dresden gebraucht – 6 Angebote
Aktuell sind 6 gebrauchte VW LT Fahrzeuge (Baujahre 1977–2025) verfügbar. Preise reichen von 6.000 € bis 59.000 €, mit einem Medianpreis von 22.000 €. Es gibt 2 Fahrzeuge zum Super Preis und 1 zum Guten Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein VW LT im Durchschnitt in 29 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 171.000 km und es sind Angebote ab 70.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 6 gebrauchte VW LT Fahrzeuge (Baujahre 1977–2025) verfügbar. Preise reichen von 6.000 € bis 59.000 €, mit einem Medianpreis von 22.000 €. Es gibt 2 Fahrzeuge zum Super Preis und 1 zum Guten Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein VW LT im Durchschnitt in 29 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 171.000 km und es sind Angebote ab 70.000 km gelistet.Mehr lesen
Umweltzone Dresden
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2011-02-07
- Geltungsbereich:
- Innere Neustadt und 26er Ring
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Dresden solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Dresden
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Dresden (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
VW Preisvergleich in Dresden
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte VW in Dresden mit dem Bundesdurchschnitt.
Dresden belegt Platz 170 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte VW.
Gebrauchte VW sind in Dresden teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.
Günstigste Städte für gebrauchte VW
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Neustadt an der Weinstrasse | 15.871 € | 6.606 | 439 km |
| Mannheim | 15.891 € | 7.796 | 407 km |
| Kaiserslautern | 16.062 € | 3.612 | 460 km |
| Bocholt | 16.251 € | 8.579 | 501 km |
| Saarbrücken | 16.360 € | 2.368 | 521 km |
| Detmold | 16.494 € | 8.877 | 349 km |
| Fürth | 16.742 € | 10.141 | 382 km |
| Wesel | 16.784 € | 13.498 | 498 km |
| Paderborn | 16.862 € | 7.368 | 352 km |
| Dresden | 23.095 € | 3.701 | 0 km |
VW LT: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Großes Ladevolumen
- Zuverlässiger Motor
- Gute Ersatzteilverfügbarkeit
- Vielseitige Einsatzmöglichkeiten
- Robuste Bauweise
Nachteile
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Veraltete Technik in älteren Modellen
- Höhere Wartungskosten
- Mögliche Rostprobleme
- Wenig Komfort für Insassen
Gut zu wissen
- In verschiedenen Radständen verfügbar
- Oft als Nutzfahrzeug genutzt
- Verschiedene Motorversionen verfügbar
- Gut für Umbauten geeignet
- Beliebt bei Handwerkern
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der VW LT wird von Besitzern als robuster und zuverlässiger Transporter geschätzt, der besonders als Wohnmobil-Basis beliebt ist. Die Motoren gelten als langlebig und erreichen häufig hohe Laufleistungen von über 300.000 Kilometern. Wiederkehrende Kritikpunkte sind jedoch die Rostanfälligkeit der Karosserie, insbesondere an Längsträgern und Schweißnähten, sowie Verschleiß bei Fahrwerksbuchsen und Lenkungsteilen. Die Ersatzteilversorgung außerhalb Deutschlands wird als problematisch beschrieben.
Was überzeugt
- Zuverlässigkeit und Langlebigkeit: Mehrere Besitzer berichten von außergewöhnlich hohen Laufleistungen zwischen 300.000 und 700.000 Kilometern. Die Motoren werden als robust und langlebig beschrieben, die bei regelmäßiger Wartung über 500.000 Kilometer laufen. Viele Nutzer heben die geringe Anfälligkeit für schwere Pannen hervor.
- Eignung als Wohnmobil: Zahlreiche Besitzer nutzen den LT als Camper oder Wohnmobil und loben die breite Karosserie mit Hochdach, die ausreichend Platz bietet. Die robuste Bauweise und die einfache Technik ohne übermäßige Elektronik werden für Reisen und Fernfahrten geschätzt.
Worauf Käufer achten sollten
- Rostanfälligkeit: Die Karosserie zeigt wiederholt Rostprobleme, besonders an Längsträgern, Schweißnähten, Schwellern und Einstiegen. Mehrere Besitzer nennen Rost als häufigstes Problem beim TÜV und als einziges größeres Manko des Fahrzeugs, auch bei jüngeren Baujahren.
- Fahrwerk und Lenkung: Fahrwerksbuchsen und Lenkungsteile müssen nach Erfahrungen mehrerer Nutzer häufig gewechselt werden, teilweise schon nach 25.000 Kilometern. Lenkungsspiel wird auch bei neuen Lagern bemängelt, und die Handbremse neigt zum Festrosten.
Neueste VW LT Erfahrungen
wir sind besitzer von einem solchen lt 46 , langer radstand , hochdach , habe den ausgebaut zum wohnmobil , habe ihn um ein paar cm höher stellen lassen , und etwas grössere pneus montiert auf die orginalen kleinen R 15 felgen .. fährt einfach wunderbar , sehr angenehm , le...
Meinung von Anonym, Dezember 2025Ein Fazit zu einem etwa 4 Jahre gefahrenen LT28 mit ACL Motor Wir hatten das Fahrzeug als Camper und waren damit in Europa, Asien und Afrika. Deshalb haben wir evtl nicht das normale Nutzungsprofil, teilweise auch offroad über längere Strecken und sehr schlechte Straßen- da...
Meinung von watcher1996, September 2024Ich habe einen Hochdach LT 28 EZ. 04/2002, rd. 136 TKM gelaufen (Ex-Behörde) in Friesengrün - Hallenfahrzeug. Mit Serviceheft und allen Rechnungen. Es ist ein Kasten mit 2 großen Fenstern seitlich und auch in den Hecktüren. Er hat einen nachgerüsteten DPF und deshalb Grüne ...
Meinung von Anonym, September 2021
Wie hoch ist der Wertverlust des VW LT?
Preisentwicklung für einen VW LT mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Jun 2026 | 77.235 € | 59.780 € – 82.980 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 68.930 € | 62.590 € – 79.989 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 68.511 € | 60.230 € – 75.685 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 76.726 € | 57.990 € – 87.990 € | Bewertung |
| Okt 2026 | 72.890 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 72.169 € | – | Prognose |
| Dez 2026 | 71.975 € | – | Prognose |
Stand: 1. Oktober 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter VW LT: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter VW LT? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 849 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| VW LT 2026 | 59.931 € – 75.492 € | 67.011 € | 9.990 km | – | 7 |
| VW LT 2025 | 45.411 € – 67.563 € | 56.826 € | 18.836 km | -10.185 € | 15 |
| VW LT 2024 | 72.989 € – 72.990 € | 72.990 € | 14.990 km | +16.164 € | 2 |
| VW LT 2023 | 50.830 € – 66.140 € | 58.485 € | 29.734 km | -14.505 € | 2 |
| VW LT 2022 | 40.242 € – 47.488 € | 43.865 € | 56.622 km | -14.620 € | 2 |
| VW LT 2016 | 24.198 € – 29.535 € | 26.637 € | 152.349 km | -2.871 € | 3 |
| VW LT 2008 | 2.000 € – 2.000 € | 2.000 € | 309.000 km | -3.080 € | 1 |
| VW LT 2006 | 4.413 € – 11.982 € | 8.211 € | 152.000 km | +3.106 € | 7 |
Wertverlust von einem gebrauchten VW LT
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten VW LT im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen VW LT Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein VW LT Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 85% - 85% des Neupreises
Gebrauchte VW LT in Deiner Stadt
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Gebrauchte VW LT auch in Deiner Stadt:
Der VW LT - Flexibel einsetzbarer Transporter für Gewerbe, Freizeit und Hobby
Beim VW LT handelt es sich um einen von 1975 bis 2006 gebauten Kleintransporter, der besonders von Handwerks- und Handelsbetrieben sowie von Speditionen und Zustelldiensten genutzt wird. Den LT gibt es mit drei unterschiedlichen Radständen und zwei verschiedenen Dachhöhen als geschlossenen Kastenwagen, Kleinbus und Pritschenwagen mit drei verschiedenen Kabinengrößen und unterschiedlich langen Ladeflächen.
Mit dem VW LT unterschiedliche Transportaufgaben erfüllen
Der LT wurde für Transportleistungen konzipiert, die die kleineren VW-Transportermodelle volumen- oder gewichtsbedingt nicht bewältigen können. Daher eignet sich der VW LT perfekt für Transportaufgaben, die im Handel, Handwerk oder Speditionsgewerbe anfallen. Mit dem VW LT 4x4 enthält die Baureihe auch ein Angebot für den Betrieb in leichtem und mittelschwerem Gelände. Die erste Generation des VW LT kam 1975 in den Handel und wurde bis 1996 gebaut. Die zweite LT-Generation wurde durch den VW Crafter ersetzt, der - wie auch der VW LT - einer Kooperation mit Mercedes-Benz entstammt und weitgehend baugleich mit dem Mercedes-Benz Sprinter ist. Im Rahmen der VW-Modellpalette deckt der VW LT den Gewichtsbereich von 2,8 bis 5,6 t ab. Aus den zwei Ziffern der Modellbezeichnung kann das jeweils zulässige Gesamtgewicht entnommen werden. So deckt der populäre VW LT 28 den Bereich bis zu 2,8 t zulässiges Gesamtgewicht ab und darf daher mit einem PKW-Führerschein gefahren werden. Verbreitet ist auch der VW LT 35, der die nächsthöhere Gewichtskategorie abdeckt. Die erste Generation des LT verfügte über einen exzellenten Ruf wegen seiner hervorragenden Fahreigenschaften. Daran knüpfte die ab 1996 angebotene zweite Generation nahtlos an.
Im VW LT unterwegs
Mit Längen bis zu 6,56 m und Radständen bis zu 3,65 m deckt der LT alle Einsatzfelder ab, die in Handwerk, Handel und Gewerbe alltäglich vorkommen. Der VW LT 4x4 eignet sich perfekt für den Baustellenbetrieb, die Forstwirtschaft sowie den Garten- und Landschaftsbau. Als Kleinbus mit bis zu 14 Sitzen eignet sich der LT für die Personenbeförderung, während die populären VW LT 28 und VW LT 35 alle Transportaufgaben erfüllen, die in Handel und Handwerk vorkommen. So besitzt der VW LT 35 die besten Voraussetzungen für den Transport schwererer Maschinen, Geräte und Apparate und wird daher besonders von Baubetrieben oft genutzt. Wer nur einen PKW-Führerschein besitzt, entscheidet sich oft für den VW LT 28, mit dem viele häufig vorkommende Transportaufgaben - etwa bei der Waren- und Postauslieferung - erfüllt werden können. Der LT liefert auch die Basis für qualitativ hochwertige Wohnmobile wie Westfalia Sven Hedin und VW Florida. Während der VW LT 4x4 sein Betätigungsfeld im Gelände findet, besitzen alle übrigen Versionen des LT hervorragende Langsteckeneigenschaften und - besonders in den jüngeren Jahrgängen - einen exzellenten Fahrkomfort. Im LT kommen vornehmlich Dieselmotoren mit 2,5 bis 2,8 Litern Hubraum sowie ein 2,3-Liter- Ottomotor zum Einsatz.


