Alle gebrauchten BMW Z4 in Düsseldorf auf einen Blick – 132 Angebote
Aktuell sind 589 gebrauchte BMW Z4 Modelle (Baujahre 2003–2026) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 64.000 €, mit einem Medianpreis von 34.000 €. Es gibt 86 Fahrzeuge zum Super Preis und 67 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 101 neue Angebote hinzugefügt, davon 46 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW Z4 im Durchschnitt in 23 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 201.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 589 gebrauchte BMW Z4 Modelle (Baujahre 2003–2026) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 64.000 €, mit einem Medianpreis von 34.000 €. Es gibt 86 Fahrzeuge zum Super Preis und 67 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 101 neue Angebote hinzugefügt, davon 46 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW Z4 im Durchschnitt in 23 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 201.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Umweltzone Düsseldorf
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2009-02-15
- Geltungsbereich:
- Umweltzone Innenstadt
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Düsseldorf solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Düsseldorf
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Düsseldorf (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
BMW Preisvergleich in Düsseldorf
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Düsseldorf mit dem Bundesdurchschnitt.
Düsseldorf belegt Platz 165 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.
Gebrauchte BMW sind in Düsseldorf teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.
Günstigste Städte für gebrauchte BMW
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Lüneburg | 15.739 € | 792 | 331 km |
| Hamburg | 19.812 € | 1.357 | 340 km |
| Norderstedt | 20.329 € | 1.456 | 353 km |
| Stolberg | 20.800 € | 125 | 293 km |
| Neubrandenburg | 21.128 € | 31 | 506 km |
| Magdeburg | 22.233 € | 183 | 349 km |
| Aachen | 22.251 € | 896 | 70 km |
| Fulda | 23.057 € | 466 | 216 km |
| Braunschweig | 23.680 € | 803 | 282 km |
| Düsseldorf | 34.685 € | 13.316 | 0 km |
BMW Z4: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Sportliches Design
- Starke Motorleistung
- Hochwertige Verarbeitungsqualität
- Gutes Handling
- Vielfältige Motoroptionen
Nachteile
- Hohe Betriebskosten
- Begrenzter Kofferraum
- Hoher Anschaffungspreis
- Relativ kleine Innenraumgröße
- Teure Ersatzteile
Gut zu wissen
- iDie Sitzheizung ist nicht in allen Modellen serienmäßig
- iGute Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen auf dem Markt
- iHardtop- und Softtop-Varianten verfügbar
- iFahrtauglichkeit im Winter möglicherweise eingeschränkt
- iRegelmäßige Wartung erforderlich, um Spitzenleistung zu erhalten
Gebrauchter BMW Z4: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter BMW Z4? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 831 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW Z4 2026 | 53.806 € – 74.082 € | 62.670 € | 4.316 km | – | 4 |
| BMW Z4 2025 | 42.450 € – 63.884 € | 52.695 € | 11.100 km | -9.975 € | 92 |
| BMW Z4 2024 | 36.530 € – 56.754 € | 46.224 € | 14.990 km | -6.471 € | 19 |
| BMW Z4 2023 | 36.880 € – 51.900 € | 43.759 € | 22.000 km | -2.465 € | 41 |
| BMW Z4 2022 | 32.690 € – 49.498 € | 39.040 € | 37.130 km | -4.719 € | 38 |
| BMW Z4 2021 | 30.461 € – 46.876 € | 38.399 € | 47.251 km | -641 € | 32 |
| BMW Z4 2020 | 28.388 € – 43.328 € | 34.560 € | 53.435 km | -3.839 € | 26 |
| BMW Z4 2019 | 30.045 € – 40.447 € | 35.921 € | 65.302 km | +1.361 € | 23 |
| BMW Z4 2016 | 20.332 € – 23.896 € | 22.352 € | 74.918 km | -4.523 € | 6 |
| BMW Z4 2015 | 20.596 € – 33.948 € | 24.577 € | 67.500 km | +2.225 € | 13 |
| BMW Z4 2014 | 14.045 € – 31.285 € | 19.950 € | 72.650 km | -4.627 € | 12 |
| BMW Z4 2013 | 13.278 € – 30.441 € | 20.002 € | 102.000 km | +52 € | 18 |
| BMW Z4 2012 | 14.640 € – 33.449 € | 20.867 € | 105.000 km | +865 € | 19 |
| BMW Z4 2011 | 15.040 € – 33.100 € | 20.864 € | 114.900 km | -3 € | 19 |
| BMW Z4 2010 | 12.507 € – 31.164 € | 21.540 € | 134.896 km | +676 € | 14 |
| BMW Z4 2009 | 11.978 € – 27.528 € | 18.673 € | 150.500 km | -2.867 € | 15 |
| BMW Z4 2008 | 8.225 € – 22.066 € | 14.614 € | 142.900 km | -4.059 € | 8 |
| BMW Z4 2007 | 7.992 € – 26.470 € | 14.972 € | 148.000 km | +358 € | 25 |
| BMW Z4 2006 | 8.350 € – 20.560 € | 12.687 € | 140.000 km | -2.285 € | 23 |
Wertverlust von einem gebrauchten BMW Z4
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW Z4 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW Z4 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein BMW Z4 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 85% - 70% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 60% - 55% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 55% - 35% des Neupreises
Gebrauchte BMW Z4 in Deiner Stadt
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Gebrauchte BMW Z4 auch in Deiner Stadt:
Der Z4 ist ein aufregend designter Zweisitzer aus dem Hause BMW. Bist du auf der Suche nach einem Automobil, das jede Menge Fahrspaß vermittelt, sollte dieser schicke Flitzer nicht unbeachtet bleiben.
Die erste Generation des BMW Z4Der Z4 wirkt deutlich erwachsener und größer als der in den Neunzigerjahren eingeführte Z3. Den Wagen gibt es auf dem Markt für Gebrauchtfahrzeuge als Roadster und Coupé. Die Varianten werden werksintern E85 und E86 genannt. Bei beiden sorgen eine breite, relativ tief sitzende BMW-Niere, zur Mitte hin spitz zulaufende Scheinwerfer sowie eine lange Haube für eine athletische Frontpartie. Außerordentlich markant gestaltete Seitenschweller und weit ausgestellte Radläufe unterstreichen die dynamische Linie des Fahrzeugs. Im Gegensatz zum Roadster wartet das Coupé mit einer eher weich fließenden Heckpartie auf. Diese Optik wird unter anderem durch die sehr flache Heckscheibe und C-Säule hervorgerufen. Im Innenraum versprühen große, schnörkellose Cockpitflächen Sachlichkeit und Modernität. Die extravagante Einrahmung der Instrumente und das Dreispeichenlenkrad mit der runden Abdeckung setzen spannende Akzente. Während das Coupé ausschließlich mit Sechszylindermotoren angeboten wurde, sind bei der Roadsterversion auch Vierzylinder anzutreffen. Der leistungsstärkste Z4 hat 252 kW. Ein Diesel war nicht erhältlich.
Der BMW Z4 der Baureihe E89Der Z4 der zweiten Generation bietet gegenüber seinem Vorgänger eine interessante Neuerung. Er ist Roadster und Coupé zugleich, da er mit einem klappbaren Hardtop ausgerüstet ist. Das Karosseriedesign des Zweisitzers hinterlässt im Vergleich zum E85 und E86 einen etwas weniger kantigen Eindruck. Ein wesentliches Erkennungsmerkmal ist aber auch bei dieser Baureihe die extrem breite BMW-Niere. Das Innenraumdesign des Z4 Typ E89 hat eine nicht ganz so sachliche Ausstrahlung wie der Vorgänger. Liebevoll gestaltete Bedienelemente und runde Formen bestimmen hier die Optik des Interieurs. Zur Motorenpalette des E89 gehören Benzinermotoren mit vier sowie mit sechs Zylindern. Die leistungsstärkste Variante verfügt über beachtliche 250 kW. Der Z4 der zweiten Modellgeneration ist eine gute Wahl, wenn du einen sportlichen Roadster mit guter Alltagstauglichkeit bevorzugst. Auf dem Markt für Gebrauchtwagen sind gepflegte Exemplare mit wenig Laufleistung keine Seltenheit.
