Alle gebrauchten BMW Z4 in Karlsruhe auf einen Blick – 67 Angebote
Aktuell sind 1.366 gebrauchte BMW Z4 Modelle (Baujahre 2003–2026) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 63.000 €, mit einem Medianpreis von 33.000 €. Es gibt 244 Fahrzeuge zum Super Preis und 187 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 300 neue Angebote hinzugefügt, davon 210 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW Z4 im Durchschnitt in 17 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 205.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 1.366 gebrauchte BMW Z4 Modelle (Baujahre 2003–2026) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 63.000 €, mit einem Medianpreis von 33.000 €. Es gibt 244 Fahrzeuge zum Super Preis und 187 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 300 neue Angebote hinzugefügt, davon 210 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW Z4 im Durchschnitt in 17 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 205.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Umweltzone Karlsruhe
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2009-01-01
- Geltungsbereich:
- Innenstadtbereich
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Karlsruhe solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Karlsruhe
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Karlsruhe (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
BMW Preisvergleich in Karlsruhe
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Karlsruhe mit dem Bundesdurchschnitt.
Karlsruhe belegt Platz 113 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.
Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Karlsruhe günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte BMW
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Lüneburg | 15.739 € | 792 | 488 km |
| Hamburg | 19.812 € | 1.357 | 518 km |
| Norderstedt | 20.329 € | 1.456 | 535 km |
| Stolberg | 20.800 € | 125 | 339 km |
| Neubrandenburg | 21.128 € | 31 | 604 km |
| Magdeburg | 22.233 € | 183 | 414 km |
| Aachen | 22.251 € | 896 | 256 km |
| Fulda | 23.057 € | 466 | 195 km |
| Braunschweig | 23.680 € | 803 | 392 km |
| Karlsruhe | 32.240 € | 2.407 | 0 km |
BMW Z4: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Sportliches Design
- Starke Motorleistung
- Hochwertige Verarbeitungsqualität
- Gutes Handling
- Vielfältige Motoroptionen
Nachteile
- Hohe Betriebskosten
- Begrenzter Kofferraum
- Hoher Anschaffungspreis
- Relativ kleine Innenraumgröße
- Teure Ersatzteile
Gut zu wissen
- iDie Sitzheizung ist nicht in allen Modellen serienmäßig
- iGute Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen auf dem Markt
- iHardtop- und Softtop-Varianten verfügbar
- iFahrtauglichkeit im Winter möglicherweise eingeschränkt
- iRegelmäßige Wartung erforderlich, um Spitzenleistung zu erhalten
Gebrauchter BMW Z4: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter BMW Z4? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 972 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW Z4 2026 | 53.790 € – 75.568 € | 66.103 € | 3.394 km | – | 20 |
| BMW Z4 2025 | 42.950 € – 64.852 € | 54.438 € | 11.328 km | -11.665 € | 224 |
| BMW Z4 2024 | 38.619 € – 58.144 € | 49.433 € | 14.990 km | -5.005 € | 59 |
| BMW Z4 2023 | 37.002 € – 54.900 € | 46.087 € | 27.171 km | -3.346 € | 102 |
| BMW Z4 2022 | 31.900 € – 49.993 € | 40.307 € | 35.500 km | -5.780 € | 95 |
| BMW Z4 2021 | 31.310 € – 49.490 € | 39.753 € | 40.354 km | -554 € | 61 |
| BMW Z4 2020 | 29.889 € – 47.064 € | 37.282 € | 45.000 km | -2.471 € | 60 |
| BMW Z4 2019 | 30.024 € – 47.494 € | 36.928 € | 69.200 km | -354 € | 44 |
| BMW Z4 2017 | 21.000 € – 21.000 € | 21.000 € | 105.000 km | -7.964 € | 1 |
| BMW Z4 2016 | 19.255 € – 24.289 € | 21.649 € | 74.918 km | +649 € | 14 |
| BMW Z4 2015 | 19.100 € – 35.196 € | 23.994 € | 75.500 km | +2.345 € | 25 |
| BMW Z4 2014 | 13.936 € – 27.304 € | 19.698 € | 99.250 km | -4.296 € | 32 |
| BMW Z4 2013 | 13.105 € – 29.962 € | 20.164 € | 96.421 km | +466 € | 35 |
| BMW Z4 2012 | 11.840 € – 30.899 € | 19.670 € | 113.000 km | -494 € | 29 |
| BMW Z4 2011 | 12.900 € – 31.499 € | 20.011 € | 120.422 km | +341 € | 41 |
| BMW Z4 2010 | 12.125 € – 31.342 € | 20.063 € | 131.846 km | +52 € | 46 |
| BMW Z4 2009 | 11.954 € – 28.431 € | 19.206 € | 129.000 km | -857 € | 43 |
| BMW Z4 2008 | 7.000 € – 21.900 € | 13.743 € | 134.000 km | -5.463 € | 21 |
| BMW Z4 2007 | 8.150 € – 30.045 € | 16.608 € | 129.000 km | +2.865 € | 70 |
| BMW Z4 2006 | 7.890 € – 27.450 € | 15.651 € | 133.000 km | -957 € | 71 |
Wertverlust von einem gebrauchten BMW Z4
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW Z4 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW Z4 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein BMW Z4 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 80% - 70% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 60% - 55% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 55% - 35% des Neupreises
Gebrauchte BMW Z4 in Deiner Stadt
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Gebrauchte BMW Z4 auch in Deiner Stadt:
Der Z4 ist ein aufregend designter Zweisitzer aus dem Hause BMW. Bist du auf der Suche nach einem Automobil, das jede Menge Fahrspaß vermittelt, sollte dieser schicke Flitzer nicht unbeachtet bleiben.
Die erste Generation des BMW Z4Der Z4 wirkt deutlich erwachsener und größer als der in den Neunzigerjahren eingeführte Z3. Den Wagen gibt es auf dem Markt für Gebrauchtfahrzeuge als Roadster und Coupé. Die Varianten werden werksintern E85 und E86 genannt. Bei beiden sorgen eine breite, relativ tief sitzende BMW-Niere, zur Mitte hin spitz zulaufende Scheinwerfer sowie eine lange Haube für eine athletische Frontpartie. Außerordentlich markant gestaltete Seitenschweller und weit ausgestellte Radläufe unterstreichen die dynamische Linie des Fahrzeugs. Im Gegensatz zum Roadster wartet das Coupé mit einer eher weich fließenden Heckpartie auf. Diese Optik wird unter anderem durch die sehr flache Heckscheibe und C-Säule hervorgerufen. Im Innenraum versprühen große, schnörkellose Cockpitflächen Sachlichkeit und Modernität. Die extravagante Einrahmung der Instrumente und das Dreispeichenlenkrad mit der runden Abdeckung setzen spannende Akzente. Während das Coupé ausschließlich mit Sechszylindermotoren angeboten wurde, sind bei der Roadsterversion auch Vierzylinder anzutreffen. Der leistungsstärkste Z4 hat 252 kW. Ein Diesel war nicht erhältlich.
Der BMW Z4 der Baureihe E89Der Z4 der zweiten Generation bietet gegenüber seinem Vorgänger eine interessante Neuerung. Er ist Roadster und Coupé zugleich, da er mit einem klappbaren Hardtop ausgerüstet ist. Das Karosseriedesign des Zweisitzers hinterlässt im Vergleich zum E85 und E86 einen etwas weniger kantigen Eindruck. Ein wesentliches Erkennungsmerkmal ist aber auch bei dieser Baureihe die extrem breite BMW-Niere. Das Innenraumdesign des Z4 Typ E89 hat eine nicht ganz so sachliche Ausstrahlung wie der Vorgänger. Liebevoll gestaltete Bedienelemente und runde Formen bestimmen hier die Optik des Interieurs. Zur Motorenpalette des E89 gehören Benzinermotoren mit vier sowie mit sechs Zylindern. Die leistungsstärkste Variante verfügt über beachtliche 250 kW. Der Z4 der zweiten Modellgeneration ist eine gute Wahl, wenn du einen sportlichen Roadster mit guter Alltagstauglichkeit bevorzugst. Auf dem Markt für Gebrauchtwagen sind gepflegte Exemplare mit wenig Laufleistung keine Seltenheit.
