Alle gebrauchten BMW Z4 in Köln auf einen Blick – 109 Angebote
Aktuell sind 591 gebrauchte BMW Z4 Modelle (Baujahre 2003–2026) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 64.000 €, mit einem Medianpreis von 34.000 €. Es gibt 94 Fahrzeuge zum Super Preis und 71 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 89 neue Angebote hinzugefügt, davon 42 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW Z4 im Durchschnitt in 24 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 201.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 591 gebrauchte BMW Z4 Modelle (Baujahre 2003–2026) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 64.000 €, mit einem Medianpreis von 34.000 €. Es gibt 94 Fahrzeuge zum Super Preis und 71 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 89 neue Angebote hinzugefügt, davon 42 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW Z4 im Durchschnitt in 24 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 201.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Umweltzone Köln
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2008-01-01
- Geltungsbereich:
- Innerhalb der Ringe
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Köln solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Köln
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Köln (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
BMW Preisvergleich in Köln
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Köln mit dem Bundesdurchschnitt.
Köln belegt Platz 123 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.
Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Köln günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte BMW
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Lüneburg | 15.739 € | 792 | 346 km |
| Hamburg | 19.812 € | 1.357 | 358 km |
| Norderstedt | 20.329 € | 1.456 | 372 km |
| Stolberg | 20.800 € | 125 | 289 km |
| Neubrandenburg | 21.128 € | 31 | 515 km |
| Magdeburg | 22.233 € | 183 | 350 km |
| Aachen | 22.251 € | 896 | 64 km |
| Fulda | 23.057 € | 466 | 197 km |
| Braunschweig | 23.680 € | 803 | 287 km |
| Köln | 33.002 € | 11.022 | 0 km |
BMW Z4: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Sportliches Design
- Starke Motorleistung
- Hochwertige Verarbeitungsqualität
- Gutes Handling
- Vielfältige Motoroptionen
Nachteile
- Hohe Betriebskosten
- Begrenzter Kofferraum
- Hoher Anschaffungspreis
- Relativ kleine Innenraumgröße
- Teure Ersatzteile
Gut zu wissen
- iDie Sitzheizung ist nicht in allen Modellen serienmäßig
- iGute Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen auf dem Markt
- iHardtop- und Softtop-Varianten verfügbar
- iFahrtauglichkeit im Winter möglicherweise eingeschränkt
- iRegelmäßige Wartung erforderlich, um Spitzenleistung zu erhalten
Gebrauchter BMW Z4: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter BMW Z4? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 810 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW Z4 2026 | 53.806 € – 74.082 € | 62.670 € | 4.316 km | – | 4 |
| BMW Z4 2025 | 42.671 € – 64.236 € | 52.950 € | 11.300 km | -9.720 € | 94 |
| BMW Z4 2024 | 36.500 € – 57.181 € | 46.326 € | 13.704 km | -6.624 € | 18 |
| BMW Z4 2023 | 37.339 € – 52.199 € | 44.239 € | 22.500 km | -2.087 € | 39 |
| BMW Z4 2022 | 32.737 € – 49.475 € | 39.027 € | 36.929 km | -5.212 € | 39 |
| BMW Z4 2021 | 30.900 € – 46.930 € | 38.381 € | 47.500 km | -646 € | 31 |
| BMW Z4 2020 | 28.388 € – 43.328 € | 34.560 € | 53.435 km | -3.821 € | 26 |
| BMW Z4 2019 | 30.045 € – 40.447 € | 36.008 € | 65.302 km | +1.448 € | 23 |
| BMW Z4 2016 | 20.482 € – 24.288 € | 22.638 € | 65.995 km | -4.457 € | 8 |
| BMW Z4 2015 | 20.646 € – 34.427 € | 24.721 € | 69.043 km | +2.083 € | 14 |
| BMW Z4 2014 | 14.045 € – 31.285 € | 19.950 € | 72.650 km | -4.771 € | 12 |
| BMW Z4 2013 | 13.278 € – 30.441 € | 20.002 € | 102.000 km | +52 € | 18 |
| BMW Z4 2012 | 14.640 € – 33.449 € | 20.867 € | 105.000 km | +865 € | 19 |
| BMW Z4 2011 | 14.810 € – 33.200 € | 21.023 € | 112.745 km | +156 € | 18 |
| BMW Z4 2010 | 12.546 € – 30.569 € | 21.238 € | 140.000 km | +215 € | 15 |
| BMW Z4 2009 | 11.980 € – 28.112 € | 19.122 € | 135.640 km | -2.116 € | 16 |
| BMW Z4 2008 | 8.225 € – 22.066 € | 14.614 € | 142.900 km | -4.508 € | 8 |
| BMW Z4 2007 | 8.066 € – 26.577 € | 15.117 € | 139.000 km | +503 € | 24 |
| BMW Z4 2006 | 8.325 € – 20.730 € | 12.797 € | 147.500 km | -2.320 € | 22 |
Wertverlust von einem gebrauchten BMW Z4
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW Z4 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW Z4 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein BMW Z4 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 85% - 70% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 60% - 55% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 55% - 35% des Neupreises
Gebrauchte BMW Z4 in Deiner Stadt
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Gebrauchte BMW Z4 auch in Deiner Stadt:
Der Z4 ist ein aufregend designter Zweisitzer aus dem Hause BMW. Bist du auf der Suche nach einem Automobil, das jede Menge Fahrspaß vermittelt, sollte dieser schicke Flitzer nicht unbeachtet bleiben.
Die erste Generation des BMW Z4Der Z4 wirkt deutlich erwachsener und größer als der in den Neunzigerjahren eingeführte Z3. Den Wagen gibt es auf dem Markt für Gebrauchtfahrzeuge als Roadster und Coupé. Die Varianten werden werksintern E85 und E86 genannt. Bei beiden sorgen eine breite, relativ tief sitzende BMW-Niere, zur Mitte hin spitz zulaufende Scheinwerfer sowie eine lange Haube für eine athletische Frontpartie. Außerordentlich markant gestaltete Seitenschweller und weit ausgestellte Radläufe unterstreichen die dynamische Linie des Fahrzeugs. Im Gegensatz zum Roadster wartet das Coupé mit einer eher weich fließenden Heckpartie auf. Diese Optik wird unter anderem durch die sehr flache Heckscheibe und C-Säule hervorgerufen. Im Innenraum versprühen große, schnörkellose Cockpitflächen Sachlichkeit und Modernität. Die extravagante Einrahmung der Instrumente und das Dreispeichenlenkrad mit der runden Abdeckung setzen spannende Akzente. Während das Coupé ausschließlich mit Sechszylindermotoren angeboten wurde, sind bei der Roadsterversion auch Vierzylinder anzutreffen. Der leistungsstärkste Z4 hat 252 kW. Ein Diesel war nicht erhältlich.
Der BMW Z4 der Baureihe E89Der Z4 der zweiten Generation bietet gegenüber seinem Vorgänger eine interessante Neuerung. Er ist Roadster und Coupé zugleich, da er mit einem klappbaren Hardtop ausgerüstet ist. Das Karosseriedesign des Zweisitzers hinterlässt im Vergleich zum E85 und E86 einen etwas weniger kantigen Eindruck. Ein wesentliches Erkennungsmerkmal ist aber auch bei dieser Baureihe die extrem breite BMW-Niere. Das Innenraumdesign des Z4 Typ E89 hat eine nicht ganz so sachliche Ausstrahlung wie der Vorgänger. Liebevoll gestaltete Bedienelemente und runde Formen bestimmen hier die Optik des Interieurs. Zur Motorenpalette des E89 gehören Benzinermotoren mit vier sowie mit sechs Zylindern. Die leistungsstärkste Variante verfügt über beachtliche 250 kW. Der Z4 der zweiten Modellgeneration ist eine gute Wahl, wenn du einen sportlichen Roadster mit guter Alltagstauglichkeit bevorzugst. Auf dem Markt für Gebrauchtwagen sind gepflegte Exemplare mit wenig Laufleistung keine Seltenheit.
