Alle gebrauchten VW Passat CC in Hamburg auf einen Blick
Umweltzone Hamburg
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2018-05-31
- Geltungsbereich:
- Durchfahrtsbeschränkungen Max-Brauer-Allee und Stresemannstraße
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Hamburg solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Hamburg
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Hamburg (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
VW Preisvergleich in Hamburg
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte VW in Hamburg mit dem Bundesdurchschnitt.
Hamburg belegt Platz 156 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte VW.
Gebrauchte VW sind in Hamburg teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.
Günstigste Städte für gebrauchte VW
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Detmold | 13.478 € | 5.801 | 196 km |
| Saarbrücken | 14.142 € | 1.313 | 525 km |
| Passau | 14.424 € | 1.062 | 603 km |
| Paderborn | 14.437 € | 4.812 | 223 km |
| Wolfsburg | 15.470 € | 4.478 | 136 km |
| Magdeburg | 15.811 € | 1.768 | 194 km |
| Wesel | 15.914 € | 8.613 | 311 km |
| Moers | 16.028 € | 13.087 | 328 km |
| Erlangen | 16.288 € | 4.578 | 445 km |
| Hamburg | 24.146 € | 7.457 | 0 km |
Günstige VW in der Nähe von Hamburg
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Celle | 17.323 € | 5.522 | 98 km |
| Hagen | 20.052 € | 2.522 | 94 km |
| Bremen | 20.156 € | 2.368 | 88 km |
| Cuxhaven | 21.809 € | 497 | 89 km |
| Bremerhaven | 22.928 € | 1.148 | 92 km |
VW Passat CC: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Sportliches Design
- Hochwertige Innenausstattung
- Ruhiges Fahrerlebnis
- Gute Motorenauswahl
- Viele Sicherheitsfunktionen
Nachteile
- Eingeschränkte Kopffreiheit hinten
- Teure Ersatzteile
- Begrenzter Laderaum
- Höhere Versicherungskosten
- Eher niedriger Wiederverkaufswert
Gut zu wissen
- iBasiert auf VW Passat Plattform
- iAllradantrieb bei einigen Modellen verfügbar
- iNur als Viertürer erhältlich
- iVerschiedene Benzin- und Dieseloptionen
- iKulanzregelungen bei VW für ältere Modelle
Wertverlust von einem gebrauchten VW Passat CC
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten VW Passat CC im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen VW Passat CC Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Gebrauchte VW Passat CC in Deiner Stadt
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Wolfsburg kann auch Luxus
Seit 2012 wird der VW Passat CC nur noch unter VW CC vermarktet, was den Anspruch des Comfort-Coupés auf seine Positionierung abseits der manchmal biederen VW-Welt verdeutlicht. Vieles, was bei anderen Marken als Zusatzausstattung gebucht werden muss, ist hier schon serienmäßig eingebaut. Deshalb ist dein neuer VW Passat CC Gebrauchtwagen auf jeden Fall mit 17-Zoll-Leichtmetall-Rädern, Sportsitzen, Leder-Multifunktionslenkrad, sechs Airbags und - bei Baujahren ab 2012 - mit Xenon-Scheinwerfern ausgestattet.
Innovative Assistenzsysteme
Auch im Bereich der Assistenzsysteme können sich die Gebrauchtwagen VW Passat CC sehen lassen. Je nach Spendierlaune des Vorbesitzers ist der Abstandsregeltempomat enthalten. Er hält abhängig von der vorgewählten Geschwindigkeit exakt den Abstand zum Vordermann ein. Die selbstlenkende Einparkhife, bei VW Park Assist genannt, hilft auch bei engen Parklücken. Lane Assist, der weltweit erste Spurhalteassistent, der aktiv in die Lenkung eingreift, erfasst mit einer Kamera die Fahrbahnmarkierungen und hält den Wagen automatisch auf Spur.
Motorenpalette des Passat
Wenn du einen VW Passat CC Gebrauchtwagen kaufen willst, hast du die Qual der Wahl bei den Motoren. Beim Antrieb kann sich der VW Passat CC nämlich bei der reichhaltigen Auswahl des Passat-Motorenregals bedienen. Angeboten werden Benzinmotoren zwischen dem 1.4 TSI Blue Motion mit 150 PS und dem 2.0 TSI mit 211 PS. Der Star in dieser Kategorie ist zweifellos der V6-Zylinder mit 3,6 Litern Hubraum und satten 300 Pferdestärken. Er wird mit einem serienmäßigen Allradantrieb und einem 6-Gang-DSG-Getriebe ausgeliefert. Die 2-Liter-Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzung und Turbolader liefern eine Leistung von 140 bis 184 PS.
