Renault Alpine A110 in Stuttgart gebraucht – 1 Angebote
Aktuell sind 1 gebrauchte Renault Alpine A110 Fahrzeuge (Baujahre 1972–1972) verfügbar. Preise reichen von 64.000 € bis 64.000 €, mit einem Medianpreis von 64.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein Renault Alpine A110 im Durchschnitt in 17 Tagen verkauft wird.Mehr lesen
Aktuell sind 1 gebrauchte Renault Alpine A110 Fahrzeuge (Baujahre 1972–1972) verfügbar. Preise reichen von 64.000 € bis 64.000 €, mit einem Medianpreis von 64.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein Renault Alpine A110 im Durchschnitt in 17 Tagen verkauft wird.Mehr lesen
Umweltzone Stuttgart
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2008-03-01
- Geltungsbereich:
- Stadtgebiet Stuttgart
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Stuttgart solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Stuttgart
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Stuttgart (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Renault Preisvergleich in Stuttgart
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Renault in Stuttgart mit dem Bundesdurchschnitt.
Stuttgart belegt Platz 34 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Renault.
Gute Nachricht: Gebrauchte Renault sind in Stuttgart günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Renault
Günstige Renault in der Nähe von Stuttgart
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Offenburg | 2.931 € | 2.202 | 94 km |
| Baden-Baden | 4.058 € | 2.285 | 69 km |
| Karlsruhe | 4.390 € | 2.356 | 55 km |
| Tübingen | 12.011 € | 606 | 26 km |
| Reutlingen | 12.551 € | 600 | 28 km |
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Renault Alpine A110: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Leichtbauweise
- Hervorragende Fahrdynamik
- Stilvolles Design
- Effizienter Motor
- Exzellentes Handling
Nachteile
- Begrenzter Innenraum
- Hoher Preis
- Eingeschränkte Sicht
- Geringe Zuladungskapazität
- Kleiner Kofferraum
Gut zu wissen
- iMid-Engine Layout
- iFWD Antrieb
- iVerfügbarkeit von Sport- und Komfortpaketen
- iModell ist eher rar
- iFokus auf Fahrerlebnis
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