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VW Iltis in Hamburg gebraucht – 0 Angebote

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Hamburg

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2018-05-31
Geltungsbereich:
Durchfahrtsbeschränkungen Max-Brauer-Allee und Stresemannstraße

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Hamburg solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Hamburg

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Hamburg (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Hamburg (50 km)
Kombi16%
Limousine21%
Kleinwagen7%
SUV / Pickup40%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster4%
Coupe / Sportwagen4%
Deutschlandweit
Kombi16%
Limousine21%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen4%

Kraftstoffarten

Hamburg (50 km)
Benzin54%
Diesel29%
Elektro9%
Benzin/Elektro9%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro9%

VW Preisvergleich in Hamburg

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte VW in Hamburg mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Hamburg
21.732 €
10.682 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
23.594 €
245.692 Angebote

Hamburg belegt Platz 103 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte VW.

Gute Nachricht: Gebrauchte VW sind in Hamburg günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte VW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Offenburg18.809 €3.663581 km
Saarbrücken18.816 €2.193525 km
Neustadt an der Weinstrasse18.858 €5.625484 km
Speyer19.065 €6.777483 km
Mannheim19.088 €6.990461 km
Friedrichshafen19.160 €1.980658 km
Bocholt19.219 €6.757301 km
Kaiserslautern19.234 €3.217483 km
Worms19.392 €8.104451 km
Hamburg21.732 €10.6820 km

Günstige VW in der Nähe von Hamburg

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Neumünster21.377 €5.67554 km
Norderstedt21.426 €11.09313 km
Lübeck21.455 €3.78451 km
Freiburg21.494 €3.10057 km
Celle21.639 €8.98598 km

VW Iltis: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Robust und langlebig
  • Gute Geländetauglichkeit
  • Historischer Wert
  • Einfache Wartung
  • Hoher Wiedererkennungswert

Nachteile

  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Begrenzter Komfort
  • Lautes Fahrgeräusch
  • Veraltete Sicherheitsmerkmale
  • Weniger Ersatzteile verfügbar

Gut zu wissen

  • iErschienen 1978
  • iBasierend auf einem militärischen Fahrzeug
  • iMeist mit 1,7-Liter-Benzinmotor
  • iAllradantrieb serienmäßig
  • iWertsteigerungspotenzial bei guter Pflege

Gebrauchte VW Iltis in Deiner Stadt

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Der VW Iltis - Praktischer Allradler für die militärische und zivile Nutzung

Der VW Iltis ist ein vorwiegend für militärische Verwendungen konzipiertes Allradfahrzeug, das von 1978 bis 1988 im Audi-Werk Ingolstadt sowie in Belgien gebaut wurde. Er trat 1978 die Nachfolge des in Bundeswehrkreisen legendären DKW Munga an, der seit den fünfziger Jahren die Rolle des leichten Allradfahrzeugs bei der Bundeswehr spielte. Obwohl der VW Iltis ausdrücklich auch für zivile Nutzungen vorgesehen war, blieb der Kreis privater Käufer wegen des vergleichsweise hohen Neupreises eher bescheiden.

Der VW Iltis - Allrad-Geländewagen mit militärischem Touch

Leute, die heute einen VW Iltis gebraucht kaufen, setzen meist auf die erprobte Allradtechnik, die bei der VW-Tochter Audi auf der Grundlage des DKW Munga entwickelt wurde und die auch die Basis für die "Quattro"-Allradtechnik liefert, die heute in vielen Audi-Baureihen arbeitet. Als Nachfolger des DKW Munga war der VW Iltis ein später Nachfolger des legendären Wehrmachts-Kübelwagens und besitzt in der Allradszene ein entsprechend einzigartiges Image, mit dem sonst nur die G-Modelle von Mercedes-Benz konkurrieren können. Der mit einem 1,7 Liter-Ottomotor oder einem 1,6 Liter-Turbodiesel ausgestattete VW Iltis besitzt mit 55 bzw. 52 kW ein relativ bescheidenes Leistungsvermögen. Leute, die einen VW Iltis kaufen, sollten also keine Spitzenleistungen in puncto Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigungswerten erwarten. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 21 Sekunden ist der VW Iltis kein ideales Fahrzeug für den Alltagsverkehr. Wer einen VW Iltis gebraucht anschafft, will daher meist von den hervorragenden Geländeeigenschaften dieses Fahrzeug profitieren. Der Iltis besitzt einen weitgehend konventionellen Hinterradantrieb, der mit dem zuschaltbaren Allrad-Vorderradantrieb zu einem robusten Allradsystem wird.

Mit dem VW Iltis im Gelände unterwegs

Kunden, die einen VW Iltis gebraucht kaufen, nutzen das Fahrzeug oft gewerblich in der Land- und Forstwirtschaft sowie im Garten- und Landschaftsbau. Auch unter Jägern und Fischern genießt der Iltis große Beliebtheit. Wer einen VW Iltis gebraucht anschafft, will das Fahrzeug gelegentlich auch als Zugfahrzeug für einen Wohnwagen oder einen Bootstrailer benutzen. Da die Zugkraft jedoch nicht zu den hervorragendsten Eigenschaften des Iltis gehört, ist seine Einsatzfähigkeit auf diesem Gebiet allerdings begrenzt. Viele Kunden, die einen VW Iltis kaufen, erwerben ein Fahrzeug aus früheren Bundeswehrbeständen. Da der Iltis bei der Bundeswehr ausgemustert und durch den militärisch nutzbaren Geländewagen "Wolf" ersetzt wurde, konnten Interessenten, die einen VW Iltis gebraucht kaufen wollten, zeitweilig aus einem großen Angebot fachmännisch gewarteter Fahrzeuge schöpfen. Heute befinden sich viele ehemalige Bundeswehr-Iltis in den Händen privater Liebhaber. Wenn Du heute einen VW Iltis kaufen möchtest, der eine Militär-Vergangenheit besitzt, wirst Du hierzulande kaum noch fündig. Wer dennoch einen VW Iltis gebraucht erwerben will, findet manchmal noch Fahrzeuge, die bei der belgischen oder kanadischen Armee dienstlich verwendet wurden, da das kanadische Unternehmen Bombardier den Iltis in Belgien weiterbaute.

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