VW Golf in Passau gebraucht – 952 Angebote
Aktuell sind 712 gebrauchte VW Golf Fahrzeuge (Baujahre 1980–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 38.000 €, mit einem Medianpreis von 20.000 €. Es gibt 139 Fahrzeuge zum Super Preis und 92 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 182 neue Angebote hinzugefügt, davon 84 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein VW Golf im Durchschnitt in 21 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 230.000 km und es sind Angebote ab 125.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 712 gebrauchte VW Golf Fahrzeuge (Baujahre 1980–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 38.000 €, mit einem Medianpreis von 20.000 €. Es gibt 139 Fahrzeuge zum Super Preis und 92 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 182 neue Angebote hinzugefügt, davon 84 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein VW Golf im Durchschnitt in 21 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 230.000 km und es sind Angebote ab 125.000 km gelistet.Mehr lesen
Gebrauchtwagenmarkt in Passau
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Passau (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
VW Golf Preisvergleich in Passau
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte VW Golf in Passau mit dem Bundesdurchschnitt.
Passau belegt Platz 1 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte VW Golf.
Gute Nachricht: Gebrauchte VW Golf sind in Passau günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte VW Golf
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Passau | 10.450 € | 145 | 0 km |
| Offenburg | 10.602 € | 428 | 402 km |
| Saarbrücken | 11.411 € | 162 | 475 km |
| Mannheim | 11.768 € | 752 | 371 km |
| Neustadt an der Weinstrasse | 11.996 € | 672 | 393 km |
| Worms | 12.049 € | 1.000 | 385 km |
| Moers | 12.056 € | 2.273 | 580 km |
| Speyer | 12.074 € | 779 | 373 km |
| Hilden | 12.091 € | 2.730 | 545 km |
Günstige VW Golf in der Nähe von Passau
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Landshut | 14.061 € | 683 | 89 km |
| Regensburg | 16.590 € | 581 | 94 km |
Was ist mein Auto wert?
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Preisbereiche mit den meisten VW Golf Angeboten nach Erstzulassung
VW Golf: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Vielfältige Motorenwahl
- Gute Verarbeitungsqualität
- Hochgradiger Werterhalt
- Zuverlässige Sicherheit
- Weit verbreitetes Servicenetz
Nachteile
- Gebrauchtwagenpreise eher hoch
- Teure Ersatzteile
- Standardausstattung oft schlicht
- Beliebt bei Dieben
- Gewisse Modelle rostanfällig
Gut zu wissen
- iErsatzteile sind einfach erhältlich
- iVW Golf gibt es als Diesel und Benzin
- iNeuere Modelle haben moderne Assistenzsysteme
- iDiverse Sondermodelle verfügbar
- iBesonders in Großstädten weit verbreitet
Wie hoch ist der Wertverlust des VW Golf?
Preisentwicklung für einen VW Golf mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 37.946 € | 27.889 € – 55.844 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 38.961 € | 26.995 € – 64.445 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 38.974 € | 14.920 € – 62.990 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 39.655 € | – | Prognose |
| Sep 2026 | 40.169 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 40.683 € | – | Prognose |
Stand: 6. August 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter VW Golf: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter VW Golf? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 652 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| VW Golf 2026 | 26.507 € – 57.310 € | 37.551 € | 3.051 km | – | 1022 |
| VW Golf 2025 | 21.990 € – 45.074 € | 29.722 € | 14.765 km | -7.829 € | 4637 |
| VW Golf 2024 | 19.030 € – 38.844 € | 26.995 € | 26.076 km | -2.727 € | 3221 |
| VW Golf 2023 | 16.491 € – 34.838 € | 23.916 € | 47.315 km | -3.079 € | 3011 |
| VW Golf 2022 | 13.290 € – 34.390 € | 22.352 € | 57.721 km | -1.564 € | 2489 |
| VW Golf 2021 | 14.250 € – 33.000 € | 20.763 € | 70.600 km | -1.589 € | 1304 |
| VW Golf 2020 | 8.938 € – 27.707 € | 18.548 € | 74.055 km | -2.215 € | 873 |
| VW Golf 2019 | 9.495 € – 29.445 € | 17.311 € | 92.612 km | -1.237 € | 1045 |
| VW Golf 2018 | 8.580 € – 26.725 € | 14.914 € | 100.202 km | -2.397 € | 968 |
| VW Golf 2017 | 7.350 € – 25.094 € | 14.314 € | 113.377 km | -600 € | 963 |
| VW Golf 2016 | 6.500 € – 24.956 € | 12.436 € | 122.219 km | -1.878 € | 896 |
| VW Golf 2015 | 4.595 € – 19.478 € | 11.123 € | 133.760 km | -1.313 € | 1026 |
| VW Golf 2014 | 4.400 € – 18.320 € | 10.220 € | 141.575 km | -903 € | 910 |
| VW Golf 2013 | 2.776 € – 19.797 € | 8.530 € | 149.753 km | -1.690 € | 718 |
| VW Golf 2012 | 2.709 € – 19.887 € | 7.127 € | 152.197 km | -1.403 € | 690 |
| VW Golf 2011 | 2.260 € – 18.249 € | 6.222 € | 163.732 km | -905 € | 636 |
| VW Golf 2010 | 1.339 € – 11.743 € | 5.297 € | 173.475 km | -925 € | 575 |
| VW Golf 2009 | 1.200 € – 10.450 € | 4.788 € | 172.516 km | -509 € | 760 |
| VW Golf 2008 | 872 € – 10.098 € | 3.892 € | 189.253 km | -896 € | 410 |
| VW Golf 2007 | 935 € – 13.900 € | 3.882 € | 188.674 km | -10 € | 357 |
| VW Golf 2006 | 802 € – 10.760 € | 3.472 € | 201.226 km | -410 € | 372 |
Wertverlust von einem gebrauchten VW Golf
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten VW Golf im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen VW Golf Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein VW Golf Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 80% - 65% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 60% - 50% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 45% - 30% des Neupreises
Gebrauchte VW Golf in Deiner Stadt
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Der VW Golf - Synonym für deutschen Autobau
Der VW Golf ist die erfolgreichste PKW-Baureihe des deutschen Volkswagen-Konzerns und hierzulande wie auch auf vielen Exportmärkten das deutsche Auto überhaupt. Mit über 30 Millionen Fahrzeugen liegt der Golf weltweit auf Platz zwei in der Liste der meistverkauften Fahrzeuge. Mittlerweile hat sich diese Baureihe zu einer umfangreichen Modellfamilie entwickelt, die mehrere Karosserievarianten und zahlreiche Motorisierungen im Programm hat.
Seit über vierzig Jahren ein Bestseller
Als im Jahre 1974 der Verkaufsstart erfolgte, war der neu konzipierte Golf der Hoffnungsträger für den VW-Konzern, dem es bis dahin nicht gelungen war, an den Erfolg des legendären Käfers anzuknüpfen. Seither hat sich der Golf zum Bestseller entwickelt. Das liegt nicht nur an der Vielzahl an Motorvarianten und Karosserieformen, sondern vor allem an der hervorragenden Verarbeitungsqualität und der hohen Wertbeständigkeit. Wer einen VW Golf Gebrauchtwagen kauft, findet nicht nur im aktuellen VW Golf 7, sondern auch in den Vorgängermodellen der Baureihen 5 (gebaut 2003 bis 2009) und 6 (gebaut 2008 bis 2013) attraktive Angebote mit exzellenten Langzeiteigenschaften. Den VW Golf gibt es derzeit als zwei- und viertürige Schräghecklimousine und als viertürigen Kombi "Variant". Der VW Golf Sportsvan, der seinen Insassen eine höhere Sitzposition bietet, hat die Nachfolge des eingestellten Golf Plus angetreten. Das stylische Golf Cabrio beruht noch auf der Technik des Golf 6, hat jedoch erst im Oktober 2015 ein aufwändiges Facelift erhalten.
Der Golf - ideales Fahrzeug für vielfältige Verwendungszwecke
Wer einen VW Golf Gebrauchtwagen erwerben möchte, hat eine Auswahl unter verschiedenen Antriebskonzepten. Den VW Golf 7 gibt es aktuell als Limousine und Variant mit Benzin-, Diesel- und Gas-(CNG)Antrieb. Die Limousine ist auch als Plug-in-Hybrid sowie mit reinem Elektroantrieb erhältlich. Beim Golf Cabrio und beim Sportsvan sind dagegen bisher nur Benzin- und Dieselmotoren vorgesehen. Einige Modelle von Limousine und Variant sind optional mit Allradantrieb (4Motion) zu bekommen. Käufer der Limousine und des Variant haben die Auswahl unter mehreren spritsparenden Benzinern. Dazu gehören neben dem besonders verbrauchsgünstigen 1.0 TSI Bluemotion mit 115 PS (85 kW) vor allem die Fahrzeuge, in denen ein 1.2 TSI-Motor mit 8 bzw. 110 PS (63 bzw. 81 kW) zum Einsatz kommt. Bei den Dieseln sind die Fahrzeuge mit dem 1.6 TDi-Motor (mit und ohne Bluemotion-Technologie) besonders sparsam. Performanceorientierte Käufer entscheiden sich gern für kräftige Limousinen wie den GTI 2.0 TSI (220 PS/162 kW) oder den GTD 2.0 TDI (184 PS/135 kW).
