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BMW Z4 Baujahr 2018 gebraucht – 1 Angebote

Aktuell sind 1 gebrauchte BMW Z4 Fahrzeuge (Baujahre 2018–2018) verfügbar. Preise reichen von 45.000 € bis 45.000 €, mit einem Medianpreis von 45.000 €. In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt. Unsere Daten zeigen, dass ein BMW Z4 im Durchschnitt in 3 Tagen verkauft wird.
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Innenraum & Komfort

Umwelt & Sicherheit

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Beschädigte Fahrzeuge
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

BMW Z4: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Sportliches Design
  • Starke Motorleistung
  • Hochwertige Verarbeitungsqualität
  • Gutes Handling
  • Vielfältige Motoroptionen

Nachteile

  • Hohe Betriebskosten
  • Begrenzter Kofferraum
  • Hoher Anschaffungspreis
  • Relativ kleine Innenraumgröße
  • Teure Ersatzteile

Gut zu wissen

  • Die Sitzheizung ist nicht in allen Modellen serienmäßig
  • Gute Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen auf dem Markt
  • Hardtop- und Softtop-Varianten verfügbar
  • Fahrtauglichkeit im Winter möglicherweise eingeschränkt
  • Regelmäßige Wartung erforderlich, um Spitzenleistung zu erhalten

Erfahrungen auf einen Blick

Zusammenfassung
KI-generiert am 01.09.2026
4.0 von 5 aus 138 Erfahrungen

Quelle: Autoplenum.de

Besitzer des BMW Z4 loben überwiegend den Fahrspaß, die sportliche Straßenlage und den Klang der Reihensechszylinder-Motoren. Viele heben die gute Alltagstauglichkeit für einen Roadster hervor, insbesondere den überraschend großen Kofferraum. Die Verarbeitungsqualität wird allerdings wiederholt kritisiert, oft bemängelt wird Hartplastik im Innenraum, Knarrgeräusche und bei älteren Modellen Rostprobleme. Einige Besitzer berichten von technischen Problemen wie defekten Injektoren, Getriebeschäden oder Elektronikproblemen, während andere von hoher Zuverlässigkeit sprechen.

Positiv

Was überzeugt

  • Fahrspaß und Motorleistung: Besitzer schwärmen vom sportlichen Fahrverhalten, der direkten Lenkung und dem Klang der Sechszylinder-Motoren. Die ausgewogene Gewichtsverteilung und das straffe Fahrwerk sorgen für hohen Kurvenspaß, besonders die stärkeren Motorisierungen überzeugen mit kräftigem Durchzug und sonorem Sound.
Negativ

Worauf Käufer achten sollten

  • Verarbeitungsqualität: Wiederholt wird die Verarbeitungsqualität bemängelt: Hartplastik im Innenraum, knarrende Sitze und Verdeckgeräusche, abblätternder Softlack am Lenkrad sowie Spaltmaße fallen negativ auf. Mehrere Besitzer empfinden die Materialanmutung als nicht premiumwürdig, besonders bei in den USA gefertigten Modellen.
Hinweis

Abhängig von Baujahr und Motor

  • Alltagstauglichkeit: Der Kofferraum wird für einen Roadster als überraschend groß gelobt, bei geschlossenem Verdeck ist er durchaus reisetauglich. Das straffe Fahrwerk und die geringe Rundumsicht beim Coupé schränken jedoch den Komfort ein, ebenso die tiefe Sitzposition und wenige Ablagemöglichkeiten. Als Zweitwagen funktioniert der Z4 gut.
  • Zuverlässigkeit: Die Erfahrungen reichen von vollkommen problemlosem Betrieb über viele Jahre bis zu erheblichen technischen Mängeln. Besonders bei neueren Vierzylindern werden Injektorenprobleme erwähnt, ältere Modelle zeigen typische Schwachstellen wie Wasserpumpen, Thermostate, Querlenker und bei E89-Modellen undichte Rückleuchten. Die Sechszylinder gelten als robuster.

Neueste BMW Z4 Erfahrungen

Gefiltert nach: Erstzulassung: 2018
  1. Ich habe einen BM;W Z4 x Drive 20i in San Fransiscorot mit 6000KM den ich nun ein Jahr habe Ich bin nicht zufrieden Besonders die Verarbeitung kann nicht begeistern Klappergeräusche am Fahrersitz lößt sich die Naht Das Lenkrad fühlt sich billig an Das Schaltgetr...

    Meinung von Anonymous, November 2022
  2. Habe das neue BMW Z4 Cabrio mal gefahren schon allein das Design ist einfach nur hässlich Der Innenraum konnte auch nicht überzeugen Die Sitze sind unbequem und die Bedienung ist kompliziert Der Motor nur müde Vierzylinder und dann seine knochige Schaltung Auch di...

    Meinung von Anonym, September 2022
  3. Der neue BMW Z4 ist einfach nur hässlich die Front gefiel mir nie Auch sonst ist der Z4 enttäuschend Die Verarbeitung ist schlecht Dazu da unausgewogene Fahrwerk Der 197PS Vierzylinder kann nicht überzeugen Die Fahrleistungen sind schwach und das Schaltgetriebe ist...

    Meinung von thunfischgretl, Juli 2022

Wie hoch ist der Wertverlust des BMW Z-Reihe?

Preisentwicklung für einen BMW Z-Reihe mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.

Wertänderung Mai 2026 – Sep 2026
-2.111 €
Prognose bis Dez 2026
-1.544 €
MonatØ PreisPreis von–bisDatenbasis
Mai 202664.894 €53.790 € – 81.286 €Bewertung
Jun 202664.245 €53.249 € – 82.500 €Bewertung
Jul 202663.050 €56.495 € – 72.990 €Bewertung
Aug 202663.540 €54.990 € – 81.339 €Bewertung
Sep 202662.783 €52.515 € – 77.880 €Bewertung
Okt 202662.224 €–Prognose
Nov 202661.732 €–Prognose
Dez 202661.239 €–Prognose
Mai 2026
Jun 2026
Jul 2026
Aug 2026
Sep 2026
Okt 2026
Nov 2026
Dez 2026
Gemessene MarktpreisePreis von–bisPrognose

Stand: 1. Oktober 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.

Gebrauchter BMW Z4: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr

Was kostet ein gebrauchter BMW Z4? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 606 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.

ModelljahrPreis von–bisØ PreisØ km-StandWertänderung/JahrInserate
BMW Z4 202653.058 € – 69.680 €60.698 €6.100 km–25
BMW Z4 202544.615 € – 63.994 €53.426 €12.594 km-7.272 €186
BMW Z4 202439.293 € – 58.828 €48.343 €18.366 km-5.083 €32
BMW Z4 202332.990 € – 52.567 €43.094 €30.500 km-5.249 €88
BMW Z4 202231.999 € – 51.982 €40.880 €38.464 km-2.214 €64
BMW Z4 202131.338 € – 47.800 €39.154 €40.354 km-1.726 €43
BMW Z4 202027.024 € – 45.483 €34.963 €56.075 km-4.191 €62
BMW Z4 201927.500 € – 45.000 €34.727 €68.073 km-236 €41
BMW Z4 201844.792 € – 44.792 €44.792 €54.274 km+10.065 €1
BMW Z4 201617.900 € – 24.937 €21.604 €71.973 km-11.594 €10
BMW Z4 201517.248 € – 32.547 €22.978 €71.333 km+1.374 €26
BMW Z4 201412.950 € – 28.850 €21.006 €91.000 km-1.972 €21
BMW Z4 201314.263 € – 33.700 €21.442 €96.421 km+436 €27
BMW Z4 201210.855 € – 25.171 €17.805 €114.000 km-3.637 €39
BMW Z4 201113.672 € – 31.120 €21.189 €112.500 km+3.384 €37
BMW Z4 201014.920 € – 29.170 €20.361 €124.400 km-828 €45
BMW Z4 200910.932 € – 26.730 €18.007 €123.000 km-2.354 €34
BMW Z4 20087.059 € – 23.380 €15.039 €124.000 km-2.968 €25
BMW Z4 20077.754 € – 30.200 €15.804 €139.000 km+765 €73
BMW Z4 20066.799 € – 25.890 €14.882 €130.000 km-922 €59

Wertverlust von einem gebrauchten BMW Z4

61.000 €
53.000 €
48.000 €
43.000 €
41.000 €
39.000 €
35.000 €
35.000 €
45.000 €
22.000 €
23.000 €
21.000 €
21.000 €
18.000 €
21.000 €
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Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW Z4 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW Z4 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.

Sehen Sie, wie viel ein BMW Z4 Gebrauchtwagen wert ist:

  • 1 - 3 Jahre: 85% - 70% des Neupreises
  • 4 - 6 Jahre: 65% - 55% des Neupreises
  • 7 - 10 Jahre: 55% - 35% des Neupreises

BMW Z4 Bilder

Bild von BMW Z4
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Der Z4 ist ein aufregend designter Zweisitzer aus dem Hause BMW. Bist du auf der Suche nach einem Automobil, das jede Menge Fahrspaß vermittelt, sollte dieser schicke Flitzer nicht unbeachtet bleiben.

Die erste Generation des BMW Z4

Der Z4 wirkt deutlich erwachsener und größer als der in den Neunzigerjahren eingeführte Z3. Den Wagen gibt es auf dem Markt für Gebrauchtfahrzeuge als Roadster und Coupé. Die Varianten werden werksintern E85 und E86 genannt. Bei beiden sorgen eine breite, relativ tief sitzende BMW-Niere, zur Mitte hin spitz zulaufende Scheinwerfer sowie eine lange Haube für eine athletische Frontpartie. Außerordentlich markant gestaltete Seitenschweller und weit ausgestellte Radläufe unterstreichen die dynamische Linie des Fahrzeugs. Im Gegensatz zum Roadster wartet das Coupé mit einer eher weich fließenden Heckpartie auf. Diese Optik wird unter anderem durch die sehr flache Heckscheibe und C-Säule hervorgerufen. Im Innenraum versprühen große, schnörkellose Cockpitflächen Sachlichkeit und Modernität. Die extravagante Einrahmung der Instrumente und das Dreispeichenlenkrad mit der runden Abdeckung setzen spannende Akzente. Während das Coupé ausschließlich mit Sechszylindermotoren angeboten wurde, sind bei der Roadsterversion auch Vierzylinder anzutreffen. Der leistungsstärkste Z4 hat 252 kW. Ein Diesel war nicht erhältlich.

Der BMW Z4 der Baureihe E89

Der Z4 der zweiten Generation bietet gegenüber seinem Vorgänger eine interessante Neuerung. Er ist Roadster und Coupé zugleich, da er mit einem klappbaren Hardtop ausgerüstet ist. Das Karosseriedesign des Zweisitzers hinterlässt im Vergleich zum E85 und E86 einen etwas weniger kantigen Eindruck. Ein wesentliches Erkennungsmerkmal ist aber auch bei dieser Baureihe die extrem breite BMW-Niere. Das Innenraumdesign des Z4 Typ E89 hat eine nicht ganz so sachliche Ausstrahlung wie der Vorgänger. Liebevoll gestaltete Bedienelemente und runde Formen bestimmen hier die Optik des Interieurs. Zur Motorenpalette des E89 gehören Benzinermotoren mit vier sowie mit sechs Zylindern. Die leistungsstärkste Variante verfügt über beachtliche 250 kW. Der Z4 der zweiten Modellgeneration ist eine gute Wahl, wenn du einen sportlichen Roadster mit guter Alltagstauglichkeit bevorzugst. Auf dem Markt für Gebrauchtwagen sind gepflegte Exemplare mit wenig Laufleistung keine Seltenheit.

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