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Alle gebrauchten Porsche 914 in Stuttgart auf einen Blick

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Porsche 914 VW VOPO Oldtimer günstigster mit HU
11.900 €
Pferdestärke (PS)  59 kW (80PS)
Kilometerstand  200.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 07/1971
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  59 kW (80PS)
Kilometerstand  200.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 07/1971
Kraftstofftyp  Benzin
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Porsche 914 /6 Targa 2,7 l
87.900 €

12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:
Porsche 914 /6 Targa 2,7 l

●●○○○ Erhöhter Preis: 87.900 €

Preisklassen für dieses Auto:

  • ●●●●● Superpreis: Bis 72.200 €
  • ●●●●○ Guter Preis: 72.200 € zu 76.200 €
  • ●●●○○ Fair Preis: 76.200 € zu 84.200 €
  • ●●○○○ Erhöhter Preis: 84.200 € zu 88.200 €
  • ●○○○○ Hoher Preis: 88.200 € zu 160.500 €

Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:

  • Hersteller: Porsche
  • Modell: 914
  • Leistung: 167 PS
  • Erstzulassung: 1971
  • Kraftstoff: Benzin
  • Getriebe: M
  • Kilometerzähler: 15580 km
  • Ausstattung / Eigenschaften:
Pferdestärke (PS)  167 kW (227PS)
Kilometerstand  15.580 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/1971
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  167 kW (227PS)
Kilometerstand  15.580 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/1971
Kraftstofftyp  Benzin
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Porsche 914 /6 Neuaufbau 5.000 km seit der Restauration
99.900 €

12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:
Porsche 914 /6 Neuaufbau 5.000 km seit der Restauration

●●●●● Superpreis: 99.900 €

Preisklassen für dieses Auto:

  • ●●●●● Superpreis: Bis 109.200 €
  • ●●●●○ Guter Preis: 109.200 € zu 115.200 €
  • ●●●○○ Fair Preis: 115.200 € zu 127.400 €
  • ●●○○○ Erhöhter Preis: 127.400 € zu 133.400 €
  • ●○○○○ Hoher Preis: 133.400 € zu 242.600 €

Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:

  • Hersteller: Porsche
  • Modell: 914
  • Fahrzeugtyp: Sportwagen/Coupé
  • Leistung: 81 PS
  • Erstzulassung: 1970
  • Kraftstoff: Benzin
  • Getriebe: M
  • Kilometerzähler: 5000 km
  • Ausstattung / Eigenschaften:
Pferdestärke (PS)  81 kW (110PS)
Kilometerstand  5.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 10/1970
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  81 kW (110PS)
Kilometerstand  5.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 10/1970
Kraftstofftyp  Benzin
Beschreibung: HU/AU neu
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Porsche 914 -6 Referenzklasse
136.914 €

12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:
Porsche 914 -6 Referenzklasse

●○○○○ Hoher Preis: 136.914 €

Preisklassen für dieses Auto:

  • ●●●●● Superpreis: Bis 106.500 €
  • ●●●●○ Guter Preis: 106.500 € zu 112.500 €
  • ●●●○○ Fair Preis: 112.500 € zu 124.300 €
  • ●●○○○ Erhöhter Preis: 124.300 € zu 130.200 €
  • ●○○○○ Hoher Preis: 130.200 € zu 236.800 €

Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:

  • Hersteller: Porsche
  • Modell: 914
  • Fahrzeugtyp: Cabrio/Roadster
  • Leistung: 81 PS
  • Erstzulassung: 1970
  • Kraftstoff: Benzin
  • Getriebe: M
  • Kilometerzähler: 5100 km
  • Ausstattung / Eigenschaften: Scheckheftgepflegt
Pferdestärke (PS)  81 kW (110PS)
Kilometerstand  5.100 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/1970
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  81 kW (110PS)
Kilometerstand  5.100 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 05/1970
Kraftstofftyp  Benzin
Beschreibung: HU/AU neu - Scheckheftgepflegt
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Porsche 914 VW 2.0 Liter | Restauriert
34.900 €
Pferdestärke (PS)  70 kW (95PS)
Kilometerstand  209 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/1974
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  70 kW (95PS)
Kilometerstand  209 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/1974
Kraftstofftyp  Benzin
Besuche mobile.de ↗

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Vorteile

  • Kultiges Design
  • Mittelmotor für ausgewogenes Fahrverhalten
  • Rostschutz im Vergleich zu anderen Oldtimern gut
  • Begehrter Oldtimer mit Wertsteigerungspotential
  • Ersatzteile relativ leicht verfügbar

Nachteile

  • Begrenzte Leistung der Standardmodelle
  • Innenraum eher spartanisch
  • Seltene Modelle können teuer sein
  • Wartungskosten können hoch sein
  • Fahrgeräusche bei höherer Geschwindigkeit

Gut zu wissen

  • Gab Modelle mit VW- und Porsche-Motoren
  • Targa-Dach bietet Open-Air-Fahrvergnügen
  • Fähiges Fahrwerk, aber Komfort eingeschränkt
  • Produziert von 1969 bis 1976
  • Wert hängt stark vom Zustand ab

Vorteile

  • Kultiges Design
  • Mittelmotor für ausgewogenes Fahrverhalten
  • Rostschutz im Vergleich zu anderen Oldtimern gut
  • Begehrter Oldtimer mit Wertsteigerungspotential
  • Ersatzteile relativ leicht verfügbar

Nachteile

  • Begrenzte Leistung der Standardmodelle
  • Innenraum eher spartanisch
  • Seltene Modelle können teuer sein
  • Wartungskosten können hoch sein
  • Fahrgeräusche bei höherer Geschwindigkeit

Gut zu wissen

  • Gab Modelle mit VW- und Porsche-Motoren
  • Targa-Dach bietet Open-Air-Fahrvergnügen
  • Fähiges Fahrwerk, aber Komfort eingeschränkt
  • Produziert von 1969 bis 1976
  • Wert hängt stark vom Zustand ab
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