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Alle gebrauchten VW Bora in Leipzig auf einen Blick – 2 Angebote

Aktuell sind 72 gebrauchte VW Bora Modelle (Baujahre 1998–2005) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 5.000 €, mit einem Medianpreis von 2.000 €. Es gibt 22 Fahrzeuge zum Super Preis und 3 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 7 neue Angebote hinzugefügt, davon 2 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein VW Bora im Durchschnitt in 36 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 353.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Leipzig

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2011-03-01
Geltungsbereich:
Innerer Stadtring

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Leipzig solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Leipzig

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Leipzig (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Leipzig (50 km)
SUV40%
Van11%
Coupe2%
Kombi16%
Cabrio2%
Limousine18%
Kleinwagen10%
Deutschlandweit
SUV40%
Van9%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen7%

Kraftstoffarten

Leipzig (50 km)
Benzin62%
Diesel30%
Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin58%
Diesel31%
Elektro11%

VW Preisvergleich in Leipzig

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte VW in Leipzig mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Leipzig
21.707 €
2.735 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
24.343 €
161.540 Angebote

Leipzig belegt Platz 103 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte VW.

Gute Nachricht: Gebrauchte VW sind in Leipzig günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte VW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Detmold13.963 €5.845251 km
Saarbrücken14.800 €1.296449 km
Passau14.813 €1.090316 km
Paderborn15.526 €4.807254 km
Wesel15.968 €7.001400 km
Erlangen16.087 €4.915215 km
Moers16.092 €10.237399 km
Cottbus16.521 €563149 km
Bocholt16.673 €4.474403 km
Leipzig21.707 €2.7350 km

Günstige VW in der Nähe von Leipzig

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Weimar18.552 €2.30383 km
Dessau19.002 €1.69550 km
Plauen19.730 €1.58393 km
Jena23.704 €2.35970 km
Zwickau24.088 €2.79165 km

VW Bora: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Zuverlässige Motoren
  • Guter Fahrkomfort
  • Hoher Wiederverkaufswert
  • Solide Bauweise
  • Verfügbarkeit von Ersatzteilen

Nachteile

  • Etwas unzeitgemäßes Design
  • Mittelmäßige Innenraummaterialien
  • Begrenztes Platzangebot hinten
  • Hohe Wartungskosten
  • Kein modernes Infotainment

Gut zu wissen

  • iProduktion 1998-2005
  • iÄhnlich wie der Golf IV
  • iBenzin- und Dieselvarianten
  • i4Motion Allradantrieb optional
  • iGebrauchtpreise ab ca. 1.500 €

VW Bora Bilder

Bild von VW Bora
Bild von VW Bora

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Der VW Bora -Mittelklassebaureihe mit Stufenheck-Limousine

Der VW Bora ist ein Fahrzeug der unteren Mittelklasse, das auf der Basis der Golf IV im Zeitraum vom Oktober 1998 bis Mai 2005 gebaut wurde. Neben der klassischen viertürigen Stufenhecklimousine gab es ab 1999 auch einen VW Bora Kombi mit der Bezeichnung "Variant", der ab der A-Säule dem entsprechenden Golf-Modell entsprach. Der Bora folgte auf den Vento, der ebenso als Stufenheck-Alternative zum Golf galt wie der Jetta, der inzwischen die Nachfolge des Bora angetreten hat.

Exzellente Verarbeitung und zuverlässige Großserientechnik

Der Bora war als Konkurrenz zu der Angeboten der Premiumhersteller in der unteren Mittelklasse gedacht und entsprach daher einem gehobenen Qualitätsstandard. Wer jetzt einen VW Bora gebraucht kauft, bekommt daher ein ausgereiftes Fahrzeug mit bewährter Großserientechnik und hohem Verarbeitungsniveau. Der VW Bora wurde in vier Ausstattungslinien von Basis bzw. Trendline über Comfortline bis zu Highline angeboten. Einen VW Bora gebraucht kaufen lohnt sich besonders dann, wenn es sich um ein Fahrzeug der gehobenen Ausstattungslinien Comfortline oder Highline handelt. Dann hat der Bora alle klassenüblichen Features an Bord und überzeugt mit hochwertigen Materialien, praktischen Komfortdetails und innovativen Assistenzsystemen. Vom Bora gab es mehrere Sondermodelle wie "Edition", "Sport Edition", "Pacific" und "Special". Diese Fahrzeuge verfügten über eine erweiterte Serienausstattung mit einigen sonst aufpreispflichtigen Extras. Ansonsten waren VW Bora Kombi und Limousine optional mit allen Details aufzuwerten, die seinerzeit auch die Premium-Konkurrenz im Programm hatte. Während die meisten Bora-Modelle ein Funf- bzw. Sechsgang-Schaltgetriebe besaßen, waren einige Motorisierungen auch mit einer Vierstufen-Automatik und später mit einer Fünfstufen-Tiptronic kombinierbar. Einige Varianten des ansonsten frontangetriebenen VW Bora waren auch als Allradler zu haben.

Vielfältiges Motorenprogramm und innovative Technik

Wenn Sie einen VW Bora gebraucht kaufen, haben Sie die Auswahl unter zahlreichen verschiedenen Antriebskonzepten und Motorisierungen. Bei den Benzinern stellte der Bora 1.4 mit 75 PS (55 kW) während der gesamten Produktionszentraums die Basismotorisierung dar. Darüber rangierte der Bora 1.6. der zunächst 102 PS (75 kW) und ab 2001 als 1.6 FSI 110 PS (81 kW leistete. Der Bora 1.8 mit 125 PS (92kW) war auch mit Allradantrieb lieferbar. Im 1.8 T, der auch mit Fünfstufen-Tiptronic zu bekommen war, leistete der 1.8 Liter-Motor mit Turbolader 150 bzw. 185 PS (110 bzw. 132 kW). Der in verschiedenen Ausführungen lieferbare Bora 2.0 mit 115 PS (85 kW) war besonders gefragt. Leistungsstarke Fünf- und Sechszylinder sowie verschiedene Dieselvarianten gehörten ebenfalls zum Lieferprogramm.

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