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Ford Escort Cabrio / Roadster gebraucht – 33 Angebote

Aktuell sind 33 gebrauchte Ford Escort Fahrzeuge (Baujahre 1987–1999) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 10.000 €, mit einem Medianpreis von 4.000 €. Es gibt 10 Fahrzeuge zum Super Preis und 2 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 4 neue Angebote hinzugefügt, davon 1 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Ford Escort im Durchschnitt in 54 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 219.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Ford Escort Bewertungen

150 Nutzer auf Autoplenum.de
3.4 / 5
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Ford Escort: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Günstig in der Anschaffung
  • Geringe Unterhaltskosten
  • Zuverlässiger Motor
  • Gute Ersatzteilverfügbarkeit
  • Ausreichend Kofferraumvolumen

Nachteile

  • Veraltetes Design
  • Geringe Sicherheitsausstattung
  • Anfälligkeit für Rost
  • Durchschnittliche Fahrleistung
  • Einfaches Interieur

Gut zu wissen

  • Beliebtes Modell in den 90er Jahren
  • Oftmals als Kombi oder Fließheck zu finden
  • Besonders preiswert in älteren Baujahren
  • Praktisch für den Alltagseinsatz
  • Weniger geeignet für lange Autobahnfahrten

Erfahrungen auf einen Blick

Zusammenfassung
KI-generiert am 01.09.2026
3.6 von 5 aus 138 Erfahrungen

Quelle: Autoplenum.de

Der Ford Escort wird in zahlreichen Besitzerbewertungen als zuverlässiges und alltagstaugliches Fahrzeug beschrieben, das oft über viele Jahre treue Dienste leistet. Besonders gelobt werden der geräumige Innenraum und Kofferraum sowie die solide Motorentechnik. Häufig kritisiert wird jedoch die ausgeprägte Rostanfälligkeit an Schwellern, Radläufen und Unterboden, die bei vielen Fahrzeugen zu erheblichen Problemen führt. Der Verbrauch wird unterschiedlich bewertet und liegt oft höher als erwartet.

Positiv

Was überzeugt

  • Zuverlässigkeit und Motorleistung: Der Motor wird durchweg als robust und langlebig beschrieben. Viele Besitzer berichten von Laufleistungen über 200.000 km ohne größere Motorprobleme. Die Leistung wird als ausreichend für den Alltag bewertet, wobei die 90-PS-Variante als bester Kompromiss zwischen Verbrauch und Leistung gilt.
  • Platzangebot und Alltagstauglichkeit: Der Escort überzeugt mit großzügigem Innenraum und einem geräumigen Kofferraum, besonders in der Kombi-Variante. Mehrere Besitzer loben die umklappbare Rückbank und die Eignung als praktisches Familienauto mit viel Stauraum für Urlaube und Transport.
Negativ

Worauf Käufer achten sollten

  • Rostanfälligkeit: Rost ist das größte und am häufigsten genannte Problem beim Escort. Viele Besitzer berichten von Durchrostungen an Schwellern, Radläufen, Querträgern und Unterboden, selbst bei gepflegten Fahrzeugen. Oft wird betont, dass regelmäßige Rostvorsorge mit Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz zwingend notwendig ist.
Hinweis

Abhängig von Baujahr und Motor

  • Verbrauch und Unterhaltskosten: Der Kraftstoffverbrauch wird unterschiedlich bewertet und liegt häufig bei 7 bis 10 Litern. Viele Besitzer berichten, dass der tatsächliche Verbrauch höher ausfällt als erwartet, besonders im Stadtverkehr. Ersatzteile werden als günstig beschrieben, die Reparaturkosten können aber durch Rostschäden steigen.

Neueste Ford Escort Erfahrungen

Gefiltert nach: Fahrzeugtyp: Cabrio / Roadster
  1. Mein Sommerauto ist ein 92'Escort XR3i im Originalzustand in der Sonderfarbe Pacific Blau inkl originalen Hydraulikverdeck mit 93.600Km. Ich kaufte ihn 2014 und ließ ihn mit Wachs vollpumpen Der Escort ist typisch 90er. Es klappert doch einiges und richtig verwindungssteif is...

    Meinung von Lion_Marozi, August 2021
  2. Der Escort der Modelljahre 91,93 und 95 sind sich eigentlich ziemlich ähnlich. Man muss dieses Auto mögen . Für mich waren die Escort dieser Baujahre immer DAS Auto. Seit mein Großvater 1992 mit einem nagelneuen Escort Turnier auf unseren Hof fuhr wollte ich immer einen E...

    Meinung von Lion_Marozi, Juli 2020
  3. Was für ein Cabrio...viel Blech und wenig Komfort, aber dafür auch ein günstiger Einstiegspreis in die Welt des Cabrio. Als Automatik eher befremdlich, da diese zwar schnell arbeitet, aber man hat das Gefühl in einem Elektroauto zu sitzen, zumindest surrt das ganze Auto. Sehr ...

    Meinung von Anonym, Februar 2017

Ford Escort Bilder

Bild von Ford Escort
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Fährst du bevorzugt unter freiem Himmel und bist auf der Suche nach einem kleineren Cabrio mit Rücksitzbank und einem klassischen Softtop? Trifft dieses Anforderungsprofil auf dich zu, solltest du bei der Gebrauchtwagensuche das Ford Escort Cabrio nicht unbeachtet lassen. Das ist vor allem der Fall, wenn du auf der Suche nach einem gebrauchten Cabriolet zu einem günstigen Preis bist. Vom Ford Escort wurden insgesamt fünf Modellgenerationen gebaut. Allerdings findest du das Ford Cabrio ausschließlich im Rahmen der dritten, vierten und fünften Generation des Escort. Alle drei Modelle warten mit einem festen Überrollbügel auf.

Das Design des Escort Cabrios

Die drei Generationen der Cabriovarianten orientieren sich hinsichtlich der Optik am jeweiligen Ford Escort Dreitürer. Beim ersten Ford Escort Cabrio sorgen Ecken, Kanten und schmal gestaltete Stoßfänger für einen Look mit hohem Wiedererkennungswert. Leider sind die ersten Cabrios gebraucht heute eine seltene Erscheinung. Besonders gut erhaltene Exemplare sind rar. Das zweite Escort Cabrio wirkt aufgrund der rundlicheren Karosserie und den großflächigen Kunststoffstoßfängern schon wesentlich moderner. Eine oberhalb der Scheinwerfer angebrachte, seitliche Karosseriesicke und eine flacher erscheinende Frontpartie bestimmen beim dritten Escort den Auftritt. Bei späten Modellen dieser Generation fallen darüber hinaus die ellipsenförmige Grillöffnung und die rundlicheren Scheinwerferformen auf. Das Innenraumdesign der ersten beiden Cabrios wirkt schlicht und funktional. Beim letzten Modell ist im Gegensatz dazu ein Armaturenbrett mit schwungvollen, weich fließenden Formen verbaut.

Die Technik des Cabrios aus dem Hause Ford

Wie auch der Escort '81 ist auch das erste Escort Cabrio mit einem Frontantrieb ausgerüstet. Die nachfolgenden Modelle haben ebenfalls Vorderradantrieb. Bevorzugst du ein Cabrio, das auch in puncto Leistung überzeugt, bietet es sich an, einen sportlich ausgestatteten XR3i anzusehen. Diese Fahrzeuge leisten je nach Variante bis zu 96 kW.

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