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VW Käfer in Hamburg gebraucht – 30 Angebote

Aktuell sind 30 gebrauchte VW Käfer Fahrzeuge (Baujahre 1951–2001) verfügbar. Preise reichen von 5.000 € bis 36.000 €, mit einem Medianpreis von 24.000 €. Es gibt 10 Fahrzeuge zum Super Preis und 2 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt. Unsere Daten zeigen, dass ein VW Käfer im Durchschnitt in 40 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 150.000 km und es sind Angebote ab 40.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Hamburg

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2018-05-31
Geltungsbereich:
Durchfahrtsbeschränkungen Max-Brauer-Allee und Stresemannstraße

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Hamburg solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Hamburg

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Hamburg (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Hamburg (50 km)
Kombi17%
Limousine21%
Kleinwagen7%
SUV / Pickup41%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster4%
Coupe / Sportwagen3%
Deutschlandweit
Kombi17%
Limousine21%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

Hamburg (50 km)
Benzin54%
Diesel27%
Elektro11%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro8%

VW Preisvergleich in Hamburg

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte VW in Hamburg mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Hamburg
23.717 €
9.058 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
24.646 €
164.541 Angebote

Hamburg belegt Platz 148 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte VW.

Gute Nachricht: Gebrauchte VW sind in Hamburg günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte VW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Saarbrücken16.502 €1.080525 km
Detmold16.894 €4.728196 km
Passau17.191 €1.073603 km
Moers17.728 €11.203328 km
Paderborn17.771 €3.652223 km
Duisburg17.987 €12.153323 km
Wolfsburg18.827 €4.032136 km
Witten18.988 €13.834299 km
Wesel19.002 €6.162311 km
Hamburg23.717 €9.0580 km

Günstige VW in der Nähe von Hamburg

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Bremen20.185 €2.10388 km
Hagen20.452 €2.24494 km
Celle21.764 €5.75698 km
Cuxhaven22.653 €57089 km
Bremerhaven22.776 €1.09892 km

VW Käfer Bewertungen

63 Nutzer auf Autoplenum.de
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VW Käfer: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Kultstatus
  • Zuverlässigkeit
  • Ersatzteile leicht erhältlich
  • Einfache Mechanik
  • Wertsteigerungspotenzial

Nachteile

  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Begrenzter Innenraum
  • Weniger sicherheitsrelevante Ausstattung
  • Veraltete Technik
  • Korrosionsanfällig

Gut zu wissen

  • iBaujahre von 1938 bis 2003
  • iMehrere Motorvarianten verfügbar
  • iStarke Fangemeinde
  • iRestaurationsprojekte häufig
  • iIn Deutschland auch als VW Käfer bekannt

Gebrauchter VW Käfer: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr

Was kostet ein gebrauchter VW Käfer? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 98 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.

ModelljahrPreis von–bisØ PreisØ km-StandWertänderung/JahrInserate
VW Käfer 201717.900 € – 17.900 €17.900 €151.000 km1
VW Käfer 20109.699 € – 9.699 €9.699 €80.000 km-1.172 €1
VW Käfer 20097.700 € – 7.700 €7.700 €78.500 km-1.999 €1

VW Käfer Bilder

Bild von VW Käfer

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Kultmobil mit Rundungen

Jahrzehnte lang war der VW Käfer mit 21,5 Millionen verkauften Exemplaren das meistverkaufte Automobil der Welt. Das Kultauto mit den Kulleraugen vereint auf einzigartige Weise Zuverlässigkeit und Sparsamkeit - ein echter Volkswagen.

Motorisierte Zeitkapsel, Filmstar und Hippiemobil

Ganze 65 Jahre lang, von 1938 bis 2003, wurde der spritzige VW Käfer gebaut. Wie kein anderer Wagen steht er für das deutsche Wirtschaftswunder. Das u.a. als VW Typ 1, Beetle, Herbie oder Vocho bezeichnete Pkw-Modell aus der unteren Mittelklasse wird auf der ganzen Welt generationsübergreifend wertgeschätzt. Typische während der gesamten Bauzeit beibehaltene Charakteristika des VW Käfers sind sein luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Motor, die Stromlinienform, die Ganzstahlkarosserie und sein Heckantrieb. Was in den Vierziger Jahren üblich war, galt in den 50ern schon als überholt. Trotzdem feierte der Käfer seine größten Erfolge in den 60er und 70er Jahren. Dieser Tatsache ist auch sein positives Image geschuldet. Längst waren seine Geburtsstunde im Dritten Reich und seine planwirtschaftliche Herkunft vergessen. Der lustige und praktische Käfer erschien den nachwachsenden Generationen als Sinnbild der Freiheit. Filmemacher, Musiker und Literaten verewigten ihn in der Popkultur. Heute noch stehen der VW Käfer gebraucht und der VW Bus symbolartig für die Hippie- und Ökobewegung.

Ein Käfer in Sommerlaune

Das VW Käfer Cabrio wurde 330.281 Mal gebaut und war bis 1979 das erfolgreichste Cabrio aller Zeiten. Viele Cabriofans würden heute gerne solch einen spaßigen Freiluft - VW Käfer kaufen, doch fahrtüchtige Originale werden allmählich rar und teuer. Darin liegt natürlich auch der Reiz.

Und läuft und läuft und läuft

Der Slogan, der die Haltbarkeit des Käfers bewerben sollte, erwies sich als prophetisch. Schon 1978 wurde der letzte VW Käfer in Deutschland gefertigt, danach wurde der Nostalgikerliebling nur noch in Mexiko gebaut. 1986 fand die letzte Lieferung nach Deutschland statt. Doch der Ur-Käfer war nicht totzukriegen. Erst 2003 war endgültig Produktionsschluss. Seit 1998 wurde parallel die "VW New Beetle" und ab 2011 "VW Beetle" genannte Neuauflage des Käfers in Mexiko im Werk Puebla hergestellt. Auch den Neuen gibt es ab 2003 als Cabriolet.

Man muss suchen

Mittlerweile gehört der VW Käfer gebraucht zu den gefragtesten Oldtimern, besonders das VW Käfer Cabrio sowie die urigen Brezelkäfer sind bei Sammlern beliebt. Ein VW Käfer ist weder jung noch flott. Also, Vorsicht! Wer einen VW Käfer kaufen will, wird unweigerlich auf altersgemäße Rostprobleme stoßen.

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