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BMW 2002 in Bremen gebraucht – 1 Angebote

Aktuell sind 1 gebrauchte BMW 2002 Fahrzeuge (Baujahre 1974–1974) verfügbar. Preise reichen von 100.000 € bis 100.000 €, mit einem Medianpreis von 100.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein BMW 2002 im Durchschnitt in 52 Tagen verkauft wird.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Bremen

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2009-01-01
Geltungsbereich:
Stadtgebiet innerhalb der Autobahn

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Bremen solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Bremen

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Bremen (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Bremen (50 km)
Kombi21%
Limousine18%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup38%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%
Deutschlandweit
Kombi17%
Limousine21%
Kleinwagen10%
SUV / Pickup38%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

Bremen (50 km)
Benzin46%
Diesel36%
Elektro8%
Benzin/Elektro10%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro9%

BMW Preisvergleich in Bremen

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Bremen mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Bremen
27.894 €
1.095 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
33.854 €
96.634 Angebote

Bremen belegt Platz 62 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.

Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Bremen günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte BMW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Lübeck15.065 €659152 km
Neuwied18.448 €1.364308 km
Kassel19.745 €764202 km
Saarbrücken20.273 €782446 km
Aachen20.657 €913317 km
Fürth21.284 €3.408381 km
Neubrandenburg21.768 €37297 km
Dresden22.224 €409404 km
Stolberg22.337 €167223 km
Bremen27.894 €1.0950 km

Günstige BMW in der Nähe von Bremen

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Cuxhaven26.015 €14881 km
Hagen27.276 €1.06132 km
Freiburg27.375 €70390 km
Essen28.206 €16.44169 km
Bremerhaven28.686 €29750 km

BMW 2002: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Zeitloses Design
  • Gute Fahrdynamik
  • Zuverlässige Motoren
  • Wartungsfreundlich
  • Hoher Wiederverkaufswert

Nachteile

  • Hohe Ersatzteilkosten
  • Ältere Sicherheitsmerkmale
  • Rustanfällig
  • Verbrauch überdurchschnittlich
  • Hohe Versicherungskosten

Gut zu wissen

  • Baujahre 1968-1975
  • Klassikerstatus
  • Unterstützung durch BMW Classic
  • Teile teils schwer zu beschaffen
  • Erfahrung im Umgang mit Oldtimern erforderlich

Gebrauchte BMW 2002 in Deiner Stadt

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Wenn du auf sportliche Fahrzeuge stehst und klassisches Fahrgefühl suchst, dann solltest du dir die BMW 2002 Gebrauchtwagen genauer anschauen. Die Mittelklasselimousine war nicht nur auf der Straße ein viel gesehenes Modell, sie war auch im Rennsport sehr erfolgreich.

Straße oder Rennstrecke – mit dem BMW 2002 geht beides

Ursprünglich konzipierte BMW das Modell 2002 als Limousine für die Mittelklasse. Sie gehört zur Baureihe 114 und stellte mit dem 2,0-Liter-Motor und den anfangs 88 kW das Spitzenmodell der Serie dar. Später folgte der BMW 2002 tii mit gleichem Hubraum und 96 kW Leistung. Auffälligstes Markenzeichen des Modells war der optional verfügbare Frontspoiler, der für ein aggressives Auftreten und sportliches Äußeres sorgte. Auch deswegen fand der BMW 2002 schnell seinen Weg in den Motorsport und wurde unter anderem in der Deutschen Rennsport-Meisterschaft eingesetzt.

Ein Pionier seiner Art

durch sein Alter gehört der BMW 2002 inzwischen zu den Oldtimern. Doch ein gebrauchter BMW 2002 lässt nicht nur aus diesem Grund bei Autofreunden die Herzen höher schlagen. So setzte BMW mit dem 2002 Turbo gleich in mehreren Disziplinen Maßstäbe und führte den Motorsport in neue Regionen. Zum einen stellte der BMW 2002 Turbo das erste Serienfahrzeug der Welt dar, welches mit einem Abgasturbolader ausgerüstet wurde. Zum anderen widmeten sich zahlreiche Tuner dem Modell, dessen Motor einfach zu modifizieren war. So entstanden Sonderfahrzeuge in Einzel- und Kleinserien, wie der BMW 2002 ti Diana. Ein weiterer Nebeneffekt war, dass das Tuning auch bei der breiten Masse ankam - zahlreiche noch heute erfolgreiche Tuning-Firmen begannen ihre Tätigkeit mit eben diesem BMW 2002.

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