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Alle gebrauchten BMW 2002 in Leipzig auf einen Blick – 1 Angebote

Aktuell sind 26 gebrauchte BMW 2002 Modelle (Baujahre 1969–1975) verfügbar. Preise reichen von 3.000 € bis 80.000 €, mit einem Medianpreis von 22.000 €. Es gibt 10 Fahrzeuge zum Super Preis und 1 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 2 neue Angebote hinzugefügt, davon 1 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW 2002 im Durchschnitt in 40 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 344.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Leipzig

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2011-03-01
Geltungsbereich:
Innerer Stadtring

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Leipzig solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Leipzig

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Leipzig (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Leipzig (50 km)
SUV39%
Van11%
Coupe2%
Kombi16%
Cabrio2%
Limousine18%
Kleinwagen10%
Deutschlandweit
SUV39%
Van10%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Leipzig (50 km)
Benzin57%
Diesel28%
Elektro7%
Benzin/Elektro9%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro9%

BMW Preisvergleich in Leipzig

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Leipzig mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Leipzig
28.016 €
592 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
34.392 €
80.585 Angebote

Leipzig belegt Platz 60 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.

Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Leipzig günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte BMW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Lüneburg15.739 €792249 km
Hamburg19.812 €1.357294 km
Norderstedt20.329 €1.456310 km
Stolberg20.800 €125101 km
Neubrandenburg21.128 €31250 km
Magdeburg22.233 €183100 km
Aachen22.251 €896444 km
Fulda23.057 €466208 km
Braunschweig23.680 €803164 km
Leipzig28.016 €5920 km

Günstige BMW in der Nähe von Leipzig

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Magdeburg22.233 €18395 km
Dresden25.159 €35795 km
Chemnitz25.266 €35965 km
Gera25.287 €35251 km
Zwickau26.568 €42665 km

BMW 2002: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Zeitloses Design
  • Gute Fahrdynamik
  • Zuverlässige Motoren
  • Wartungsfreundlich
  • Hoher Wiederverkaufswert

Nachteile

  • Hohe Ersatzteilkosten
  • Ältere Sicherheitsmerkmale
  • Rustanfällig
  • Verbrauch überdurchschnittlich
  • Hohe Versicherungskosten

Gut zu wissen

  • iBaujahre 1968-1975
  • iKlassikerstatus
  • iUnterstützung durch BMW Classic
  • iTeile teils schwer zu beschaffen
  • iErfahrung im Umgang mit Oldtimern erforderlich

Gebrauchte BMW 2002 in Deiner Stadt

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Wenn du auf sportliche Fahrzeuge stehst und klassisches Fahrgefühl suchst, dann solltest du dir die BMW 2002 Gebrauchtwagen genauer anschauen. Die Mittelklasselimousine war nicht nur auf der Straße ein viel gesehenes Modell, sie war auch im Rennsport sehr erfolgreich.

Straße oder Rennstrecke – mit dem BMW 2002 geht beides

Ursprünglich konzipierte BMW das Modell 2002 als Limousine für die Mittelklasse. Sie gehört zur Baureihe 114 und stellte mit dem 2,0-Liter-Motor und den anfangs 88 kW das Spitzenmodell der Serie dar. Später folgte der BMW 2002 tii mit gleichem Hubraum und 96 kW Leistung. Auffälligstes Markenzeichen des Modells war der optional verfügbare Frontspoiler, der für ein aggressives Auftreten und sportliches Äußeres sorgte. Auch deswegen fand der BMW 2002 schnell seinen Weg in den Motorsport und wurde unter anderem in der Deutschen Rennsport-Meisterschaft eingesetzt.

Ein Pionier seiner Art

durch sein Alter gehört der BMW 2002 inzwischen zu den Oldtimern. Doch ein gebrauchter BMW 2002 lässt nicht nur aus diesem Grund bei Autofreunden die Herzen höher schlagen. So setzte BMW mit dem 2002 Turbo gleich in mehreren Disziplinen Maßstäbe und führte den Motorsport in neue Regionen. Zum einen stellte der BMW 2002 Turbo das erste Serienfahrzeug der Welt dar, welches mit einem Abgasturbolader ausgerüstet wurde. Zum anderen widmeten sich zahlreiche Tuner dem Modell, dessen Motor einfach zu modifizieren war. So entstanden Sonderfahrzeuge in Einzel- und Kleinserien, wie der BMW 2002 ti Diana. Ein weiterer Nebeneffekt war, dass das Tuning auch bei der breiten Masse ankam - zahlreiche noch heute erfolgreiche Tuning-Firmen begannen ihre Tätigkeit mit eben diesem BMW 2002.

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